当前位置：
首页
--
交通运输
--
公路运输
--
汽车工程
--
各种汽车
电动汽车CAN网络系统的设计与实现
基于远程监控的纯电动公交里程估算专家系统
轮毂电机驱动电动汽车悬架系统振动控制方法研究
电动汽车动态无线充电系统的设计与实现
混合动力电动汽车控制系统设计与能量管理策略研究
混合动力汽车参数设计及电机控制系统仿真
一种四轮驱动混合动力电动汽车的驱动防滑控制研究
混合动力客车混联式驱动系统的改进设计
压缩空气/电混合动力汽车的建模与仿真
履带式电动车履带结构系统的设计与试验研究
接头角板对承载式旅游客车结构承载性能的影响
纯电动车整车控制策略及控制器的研究
燃料电池汽车动力参数匹配与试验技术研究
车载吸附储氢系统的设计与研究
串联混合动力汽车建模与能源管理系统控制策略研究
液压混合动力车辆能量管理策略研究
小型轻量电动汽车的碰撞安全性调研分析
基于MAN技术平台的F3000系列重型卡车工艺研究
基于英飞凌XC866 MCU的大功率载货电动车控制系统设计与实现
专用车辆机械静压复合驱动系统性能研究
基于隐形马尔科夫模型的驾驶员意图辨识方法研究
并联式液压混合动力车辆的动力匹配性研究
电动轮汽车差速控制策略研究
半挂式液罐车动力学建模及稳定性分析
水泥搅拌车二级行星减速器的设计及其仿真研究
电驱动教练车的模拟操纵控制方法的研究
纯电动客车动力总成控制策略研究
基于CVT的混合动力汽车关键技术研究
混合动力汽车永磁同步电机电流滑模控制的研究
轮毂电机驱动电动汽车再生制动与防抱死集成控制仿真研究
面向用户需求的单人电动汽车操纵装置设计研究
串联混合动力城市客车的混合度设计与研究
纯电动汽车动力系统参数匹配及性能研究
电动汽车电机驱动系统制动能量回收策略研究
智能车电机控制和图像采集系统设计与研究
多工况载荷下自卸车车架的拓扑优化设计与有限元分析
混合动力汽车关键部件选型及仿真研究
ISG型混合动力汽车的动力匹配与仿真研究
多功能救援车通用连接器与液压系统的设计研究
城市CNG公交车辆节气技术的研究
六桅柱高空作业车结构设计与力学分析
LNG汽车高原动力性恢复研究
基于桑塔纳LX型电动教练车总布置设计及改制
增程式电动汽车辅助动力单元控制系统的研究
混凝土搅拌运输车行驶平顺性仿真分析及试验研究
混合动力汽车电驱动系统的故障诊断研究
电动车动力电池模拟及管理系统在环测试
厨余垃圾车提升机构优化设计研究
输出耦合液压混合动力系统研究
自卸汽车车箱抗冲击性能研究
上一页
[32]
[33]
[34]
[35]
[36]
下一页
