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交通工程与公路运输技术管理
高等级公路运营安全性评价体系研究与系统开发
城市无桩共享单车调度方案研究
公交站点区域非机动车骑行特性及影响因素研究
基于时空可达性的公交洛伦兹曲线拟合研究
基于HRV的高速公路隧道环境对驾驶行为影响研究
基于城市轨道交通站的公交站点线路分配问题研究
高速公路长大纵坡载重车最小安全行车间距研究
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贵州省高速公路货物运输发展研究
考虑需求紧迫度的应急物流车辆路径问题研究
宁波干线公路货物运输量调查及其与GDP关联研究
城市公交车辆调度优化研究
基于高峰时段出租车GPS数据聚类分析的区域可达性研究
基于改进TOPSIS法的中小城市公交服务质量评价研究
考虑超车选择行为下的双车道爬坡车道设置有效性分析
基于GPS数据的出租车客流空间自相关分析及建模
基于竞合理论的公交线网优化
车载式车辆荷载质量动态称重系统研发
扇形平面交叉交通组织及相关技术指标研究
区域路网条件下的高速公路改扩建交通分流研究
基于交通行为人的无桩式单车被选择机理研究
基于贝叶斯网络的重特大交通事故影响研究
基于公路分级的绿色车辆路径优化研究
基于博弈论的转向车流干扰的交叉口信号优化
在共享单车影响下的公共自行车多目标规划模型及发展策略研究
“二改一”公路作业区交通组织方案研究
基于交通网络设计的拥堵道路合理交通容量研究
共享单车影响下大学生出行行为分析及建模
自行车接驳轨道交通行为研究--以西安市为例
基于智能规划的交通出行服务组合方法研究
道路客运小件快运业务流程优化研究
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基于汽车行驶安全特性的山区公路连续长大下坡路段辅助减速车道研究
基于指数平滑法与马尔科夫链的道路交通事故预测研究
车载自组网恶意软件传播及其抑制
双鸭山市友谊镇停车设施规划研究
区域截面重要通道交通需求分析方法及其应用--以铜陵市过江通道为例
基于驾驶者交通违法行为的交通事故风险分析与建模
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偶发性交通拥挤单交叉口自组织控制策略研究
高速公路服务水平分析与服务质量综合评价研究--以甬台温高速公路项目路段（K1755～K1788）为例
公交调度与公交优先协调优化控制研究
多车型公交系统发车间隔与车型的协调优化
城市核心商圈交通微循环改造研究--以长沙五一商圈为例
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公交优先信号与发车频率的协调优化
偶发性拥挤状态下干道协调控制方法研究
地形复杂山区高桥隧比公路事故预测模型研究
基于多源数据的高速公路交通状态预测与估计研究
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