城市核心商圈交通微循环改造研究--以长沙五一商圈为例

摘要	第5-6页
ABSTRACT	第6页
第一章 绪论	第9-19页
1.1 研究背景及问题的提出	第9-10页
1.2 研究目的和意义	第10-11页
1.3 国内外研究现状	第11-15页
1.4 论文主要研究内容、方法和技术路线	第15-18页
1.5 本章小结	第18-19页
第二章 交通微循环的功能特性及改造原则	第19-29页
2.1 交通微循环基本原理	第19-20页
2.2 城市交通微循环的分类	第20-22页
2.3 城市交通微循环系统功能	第22-23页
2.4 道路微循环的实施特性	第23-25页
2.5 城市核心商圈交通微循环改造原则	第25-27页
2.6 本章小结	第27-29页
第三章 长沙市五一商圈交通微循环优化改造	第29-55页
3.1 现状分析与问题识别	第29-38页
3.2 交通微循环优化改造	第38-53页
3.3 本章小结	第53-55页
第四章 长沙五一商圈交通微循环改造效果评价	第55-77页
4.1 评价指标的选取原则	第55-56页
4.2 评价指标体系构建	第56-57页
4.3 具体评价指标的标定	第57-63页
4.4 构建五一商圈交通微循环改造效果的评价模型	第63-70页
4.5 长沙五一商圈交通微循环改造效果评价	第70-76页
4.6 本章小结	第76-77页
第五章 结论与展望	第77-79页
5.1 主要研究结论	第77-78页
5.2 展望	第78-79页
参考文献	第79-84页
致谢	第84页