区域截面重要通道交通需求分析方法及其应用--以铜陵市过江通道为例
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第13-17页 |
| 1.1 研究背景及目的 | 第13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-15页 |
| 1.2.1 基本交通预测模型 | 第13-15页 |
| 1.2.2 组合交通预测模型 | 第15页 |
| 1.2.3 国内外研究小结 | 第15页 |
| 1.3 本论文主要研究内容 | 第15-17页 |
| 第二章 区域截面重要通道交通特性 | 第17-22页 |
| 2.1 区域截面重要通道概述 | 第17-18页 |
| 2.1.1 区域截面重要通道概念 | 第17页 |
| 2.1.2 区域截面重要通道的意义 | 第17页 |
| 2.1.3 区域截面重要通道的分类 | 第17-18页 |
| 2.2 区域截面重要通道的交通特性 | 第18-22页 |
| 2.2.1 客流特性分析 | 第18-19页 |
| 2.2.2 货运特性分析 | 第19页 |
| 2.2.3 交通流特性分析 | 第19-22页 |
| 第三章 交通预测方法研究 | 第22-32页 |
| 3.1 传统预测方法 | 第22页 |
| 3.2 四阶段预测法 | 第22-27页 |
| 3.2.1 交通生成模型 | 第23-24页 |
| 3.2.2 交通分布模型 | 第24-26页 |
| 3.2.3 交通方式划分模型 | 第26-27页 |
| 3.3 四类交通量预测方法 | 第27-32页 |
| 3.3.1 趋势交通量预测 | 第28-29页 |
| 3.3.2 诱增交通量预测 | 第29-31页 |
| 3.3.3 转移交通量预测 | 第31页 |
| 3.3.4 城市交通量预测 | 第31-32页 |
| 第四章 铜陵市过江通道项目特点以及交通特性 | 第32-37页 |
| 4.1 现状评价及发展环境 | 第32-33页 |
| 4.1.1 安徽省社会经济概况 | 第32页 |
| 4.1.2 铜陵市社会经济概况 | 第32页 |
| 4.1.3 枞阳县社会经济概况 | 第32-33页 |
| 4.2 沿线土地利用现状和规划情况 | 第33-35页 |
| 4.2.1 沿线土地利用现状 | 第33-34页 |
| 4.2.2 沿线土地规划 | 第34-35页 |
| 4.3 过江通道功能定位分析 | 第35-36页 |
| 4.4 过江通道交通量发展趋势分析 | 第36-37页 |
| 第五章 铜陵市过江通道交通需求预测 | 第37-63页 |
| 5.1 预测方法 | 第37页 |
| 5.1.1 总体思路 | 第37页 |
| 5.1.2 预测流程 | 第37页 |
| 5.2 交通预测数据收集 | 第37-50页 |
| 5.2.1 社会经济情况 | 第39-43页 |
| 5.2.2 交通小区划分 | 第43页 |
| 5.2.3 相关路网OD交通量调查分析 | 第43-50页 |
| 5.3 区域交通需求预测和交通量分配 | 第50-62页 |
| 5.3.1 交通量预测 | 第50-56页 |
| 5.3.2 其他运输方式转移交通量预测 | 第56-59页 |
| 5.3.3 城市交通量预测 | 第59-62页 |
| 5.3.4 交通量分配 | 第62页 |
| 5.4 预测结果分析 | 第62-63页 |
| 第六章 结论 | 第63-65页 |
| 6.1 论文主要成果 | 第63页 |
| 6.2 展望 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
| 附录 OD分布表、交通分配图 | 第67-91页 |
| 致谢 | 第91页 |
