轨道车辆轴箱轴承试验机的设计与研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| ·课题研究背景与意义 | 第9-10页 |
| ·课题研究背景 | 第9页 |
| ·课题研究意义 | 第9-10页 |
| ·课题研究现状 | 第10-12页 |
| ·国外研究现状 | 第10-11页 |
| ·国内研究现状 | 第11-12页 |
| ·本文研究内容与方法 | 第12-13页 |
| ·课题研究内容 | 第12页 |
| ·课题研究方法 | 第12-13页 |
| 本章小结 | 第13-14页 |
| 第二章 轴箱轴承试验机总体方案 | 第14-25页 |
| ·轴承概况 | 第14-17页 |
| ·轴箱轴承结构型式 | 第14-16页 |
| ·滚动轴承损坏形式 | 第16-17页 |
| ·试验机性能指标 | 第17-18页 |
| ·结构与加载方案 | 第18-22页 |
| ·结构布置方案 | 第18-20页 |
| ·加载方式选择 | 第20-22页 |
| ·监控系统方案 | 第22-24页 |
| 本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 轴箱轴承试验机零部件设计 | 第25-48页 |
| ·主轴设计 | 第25-33页 |
| ·主轴材料选择 | 第25-26页 |
| ·主轴结构设计 | 第26-29页 |
| ·主轴有限元静力分析 | 第29-31页 |
| ·主轴模态分析 | 第31-33页 |
| ·支撑轴承座设计 | 第33-35页 |
| ·加载机构设计 | 第35-40页 |
| ·径向加载机构 | 第35-38页 |
| ·轴向加载机构 | 第38-40页 |
| ·机体结构设计 | 第40-47页 |
| ·材料选择 | 第40页 |
| ·结构设计 | 第40-41页 |
| ·机体模态分析 | 第41-46页 |
| ·立板形貌优化 | 第46-47页 |
| 本章小结 | 第47-48页 |
| 第四章 轴箱轴承试验机驱动系统设计 | 第48-56页 |
| ·滚动轴承摩擦力矩计算 | 第48-49页 |
| ·驱动系统元件选型 | 第49-52页 |
| ·电动机选型 | 第49-50页 |
| ·联轴器选型 | 第50-51页 |
| ·带传动计算 | 第51-52页 |
| ·驱动系统零件设计 | 第52-55页 |
| ·带轮设计 | 第52-53页 |
| ·轴承及轴承座设计 | 第53-54页 |
| ·底座设计 | 第54-55页 |
| 本章小结 | 第55-56页 |
| 第五章 轴箱轴承试验机液压系统设计 | 第56-67页 |
| ·试验机液压系统设计 | 第56-62页 |
| ·液压系统原理设计 | 第56-57页 |
| ·液压系统元件选型 | 第57-62页 |
| ·试验机液压系统仿真 | 第62-66页 |
| ·液压系统建模 | 第63-64页 |
| ·系统仿真结果 | 第64-66页 |
| 本章小结 | 第66-67页 |
| 结论与展望 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-70页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
