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一般性问题
悬挂式单轨车辆运行噪声及其减噪分析
高速列车地板声学性能研究及优化
新型悬挂式单轨车辆转向架构架结构优化设计与强度分析
基于刚柔耦合模型的城轨车辆连挂碰撞研究
基于实测模态的车体刚柔耦合简化模型研究
不锈钢车体侧墙激光焊缝排布及疲劳寿命分析
面向长期服役和载荷谱建立的动应力测点选取--中国标准动车组长客型号
蠕铁制动盘散热筋断裂失效分析研究
基于多智能体一致技术的高速列车分布式控制
多能源驱动轨道车辆能量控制策略研究
地铁车辆运行记录设备的开发及应用
地铁车辆径向转向架自主化设计与应用试验研究
高速列车气动特性及环境影响研究
基于改进的Wigner-Ville时频分析的城轨列车车轮不圆检测方法研究
轮对标定试验台研究设计
格栅—空腔绕流流场自激振荡研究及其在高速列车中的应用
面向长期服役跟踪和载荷谱建立的动应力测点选取
高速列车新型齿轮箱箱体强度仿真与试验研究
基于线结构光的轮对踏面几何参数测量技术的研究
非熔透激光焊接接头抗疲劳断裂方法研究
动应力数据处理及疲劳评估软件系统开发
地铁车辆转向架构架疲劳可靠性研究
高速列车半主动悬挂自适应容错控制方法的研究
基于柔性体假人的高速列车乘员—内部结构碰撞研究
基于弹性车体的轨道车辆平稳性优化研究
高速列车车内压力波动特性研究
基于铜基摩擦材料盘式制动器温度场与热应力耦合分析
基于NAH技术的地铁列车车内主要声辐射点的识别技术研究
基于动力吸振器的低频减振降噪技术研究
列车网络控制系统RAMS协同设计方法研究
基于Tγ/A-磨损率模型的铁路车轮磨耗仿真分析
高速列车齿轮传动系统动态特性研究
气囊弹射加速方法及在机车车辆碰撞测试中的应用研究
车轮材料滚动磨损与接触疲劳损伤行为的试验研究
重载货运机车径向转向架动力学性能研究
侧向风作用下风载突变效应对列车运行性能的影响研究
数据驱动的车辆动力学建模与仿真研究
铁道车辆系统随机稳定性及随机分叉研究
列车碰撞动力学关键问题研究
30t轴重轻量化副构架式径向转向架研究
基于跟踪试验高速列车转向架振动特性演变规律研究
ZCZ1型转向架主要部件结构分析与优化设计
轨道列车风机系统轻量化及气动性能优化设计
高速列车用6N01薄壁结构铝合金板材铣削加工噪声研究
某列车气候风洞试验台能耗特征分析及控制策略研究
列车空调系统气候实验室的热环境研究
用于地铁的光等离子空气净化装置净化效果研究
地铁车厢内空气品质的现状调查与分析
地铁车厢热舒适与评价方法研究
城轨车辆制动性能模拟仿真与试验研究
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