致谢 | 第5-6页 |
摘要 | 第6-7页 |
ABSTRACT | 第7-8页 |
1 绪论 | 第12-20页 |
1.1 论文背景及意义 | 第12页 |
1.2 机场线转向架构成及原理 | 第12-14页 |
1.3 径向转向架与刚性转向架的区别 | 第14-17页 |
1.3.1 径向转向架 | 第14-15页 |
1.3.2 刚性转向架 | 第15页 |
1.3.3 通过小半径曲线时不同转向架的导向机理 | 第15-17页 |
1.4 国内外研究现状及发展 | 第17-19页 |
1.4.1 径向转向架国内外的发展 | 第17-18页 |
1.4.2 直线电机国外研究及发展 | 第18-19页 |
1.5 论文主要研究工作 | 第19-20页 |
2 径向转向架部件强度分析 | 第20-38页 |
2.1 有限元模型 | 第20-22页 |
2.1.1 径向转向架各部件机械性能 | 第20页 |
2.1.2 径向转向架有限元模型 | 第20-22页 |
2.1.3 径向转向架边界条件 | 第22页 |
2.2 径向转向架部件静强度分析 | 第22-29页 |
2.2.1 EN13749: 2011标准静强度计算载荷与载荷工况 | 第22-26页 |
2.2.2 EN13749: 2011载荷工况下静强度计算结果 | 第26-29页 |
2.3 径向转向架部件疲劳强度分析 | 第29-37页 |
2.3.1 疲劳强度评估方法 | 第29-30页 |
2.3.2 EN13749: 2011标准疲劳强度计算载荷与载荷工况 | 第30-34页 |
2.3.3 EN13749:2011载荷工况下疲劳强度计算结果 | 第34-37页 |
2.4 本章小结 | 第37-38页 |
3 径向转向架部件强度试验和仿真对比 | 第38-48页 |
3.1 径向转向架试验工况实际试验测点和仿真测点 | 第38-43页 |
3.2 径向转向架试验与仿真结果对比 | 第43-46页 |
3.3 本章小结 | 第46-48页 |
4 直线电机地铁车辆动力学计算 | 第48-118页 |
4.1 动力学计算说明 | 第48-57页 |
4.1.1 动力学计算内容及动力学性能评定 | 第48-50页 |
4.1.2 动力学计算和分析方法 | 第50-51页 |
4.1.3 车辆系统非线性数学模型 | 第51-57页 |
4.2 计算条件 | 第57-70页 |
4.2.1 直线电机与轨道反应板作用力 | 第58-64页 |
4.2.2 轮轨接触几何关系分析 | 第64-66页 |
4.2.3 不同轮轨摩擦系数下的稳定性分析 | 第66-68页 |
4.2.4 等效锥度对稳定性的影响 | 第68-70页 |
4.3 空车悬挂参数优化 | 第70-91页 |
4.3.1 一系纵向刚度分析 | 第70-72页 |
4.3.2 一系横向刚度分析 | 第72-74页 |
4.3.3 一系垂向刚度分析 | 第74-76页 |
4.3.4 二系横向刚度分析 | 第76-78页 |
4.3.5 二系垂向刚度分析 | 第78-80页 |
4.3.6 一系摩擦系数分析 | 第80-82页 |
4.3.7 旁承摩擦系数分析 | 第82-84页 |
4.3.8 二系横向阻尼分析 | 第84-86页 |
4.3.9 二系垂向阻尼分析 | 第86-87页 |
4.3.10 径向机构刚度分析 | 第87-89页 |
4.3.11 经向节点位置分析 | 第89-91页 |
4.4 重车悬挂参数优化 | 第91-111页 |
4.4.1 一系纵向刚度分析 | 第91-93页 |
4.4.2 一系横向刚度分析 | 第93-95页 |
4.4.3 一系垂向刚度分析 | 第95-96页 |
4.4.4 二系横向刚度分析 | 第96-98页 |
4.4.5 二系垂向刚度分析 | 第98-100页 |
4.4.6 一系摩擦系数分析 | 第100-102页 |
4.4.7 旁承摩擦系数分析 | 第102-104页 |
4.4.8 二系横向阻尼分析 | 第104-106页 |
4.4.9 二系垂向阻尼分析 | 第106-107页 |
4.4.10 径向机构刚度分析 | 第107-109页 |
4.4.11 径向节点位置分析 | 第109-111页 |
4.5 悬挂模态分析 | 第111-115页 |
4.6 抗侧风倾覆稳定性 | 第115-116页 |
4.7 本章小结 | 第116-118页 |
5 径向转向架动应力及动力学试验 | 第118-134页 |
5.1 动应力试验分析 | 第118-126页 |
5.1.1 试验方法和测点布置 | 第118-120页 |
5.1.2 数据采集系统与数据处理 | 第120-121页 |
5.1.3 测试结果及分析 | 第121-126页 |
5.2 动力学试验分析 | 第126-133页 |
5.2.1 试验介绍 | 第126-127页 |
5.2.2 动力学性能指标评定标准 | 第127页 |
5.2.3 试验结果分析 | 第127-133页 |
5.3 本章小结 | 第133-134页 |
6 结论与展望 | 第134-136页 |
6.1 结论 | 第134-135页 |
6.2 展望 | 第135-136页 |
参考文献 | 第136-138页 |
作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第138-142页 |
学位论文数据集 | 第142页 |