致谢 | 第5-6页 |
摘要 | 第6-7页 |
ABSTRACT | 第7-8页 |
1 绪论 | 第11-23页 |
1.1 选题背景及意义 | 第11-13页 |
1.1.1 选题背景 | 第11-12页 |
1.1.2 研究意义 | 第12-13页 |
1.2 不锈钢车体的焊接技术 | 第13-16页 |
1.2.1 不锈钢车体的电阻点焊 | 第13-14页 |
1.2.2 不锈钢车体的激光焊接 | 第14-16页 |
1.3 不锈钢车体的焊接结构 | 第16-19页 |
1.3.1 不锈钢车体中的点焊结构 | 第16-18页 |
1.3.2 不锈钢车体中的激光焊结构 | 第18-19页 |
1.4 激光焊接结构国内外研究现状 | 第19-21页 |
1.4.1 激光焊接结构的拉伸性能研究现状 | 第19-20页 |
1.4.2 激光焊接结构的疲劳性能研究现状 | 第20-21页 |
1.5 论文的研究内容 | 第21-23页 |
2 试验方法及设计原则 | 第23-30页 |
2.1 试验材料 | 第23-24页 |
2.2 试验试件制备 | 第24-25页 |
2.3 激光搭接试件的试验设计 | 第25-26页 |
2.3.1 激光搭接试件的拉伸试验 | 第25-26页 |
2.3.2 激光搭接试件的疲劳试验 | 第26页 |
2.4 激光段焊结构的设计原则 | 第26-29页 |
2.4.1 基于静态强度的激光段焊结构设计原则 | 第26-28页 |
2.4.2 基于疲劳强度的激光段焊结构设计原则 | 第28-29页 |
2.5 本章小结 | 第29-30页 |
3 ABAQUS建模及侧墙激光焊接结构静拉伸性能分析 | 第30-50页 |
3.1 搭接激光焊接结构静拉伸性能及断裂模式分析 | 第30-33页 |
3.1.1 搭接激光焊接结构拉伸试验结果分析 | 第30-32页 |
3.1.2 搭接激光焊接结构拉伸断裂分析 | 第32-33页 |
3.2 激光焊接结构的ABAQUS模型确立 | 第33-42页 |
3.2.1 材料属性的确定 | 第33-37页 |
3.2.2 边界条件以及变形理论 | 第37-39页 |
3.2.3 三维模型与平面模型 | 第39-41页 |
3.2.4 三维网格单元类型的选择 | 第41-42页 |
3.3 基于ABAQUS的侧墙激光段焊接结构静拉伸性能分析 | 第42-49页 |
3.3.1 焊缝长度对拉伸性能的影响 | 第42-47页 |
3.3.2 焊缝熔深、熔宽对拉伸性能的影响 | 第47-49页 |
3.4 本章小结 | 第49-50页 |
4 基于疲劳性能的侧墙激光焊缝排布设计 | 第50-60页 |
4.1 激光段焊结构的排布方案 | 第50-51页 |
4.2 段焊焊缝长度和焊缝间距对疲劳性能影响分析 | 第51-56页 |
4.2.1 段焊焊缝长度对疲劳性能的影响 | 第51-54页 |
4.2.2 段焊焊缝间距对疲劳性能的影响 | 第54-56页 |
4.3 激光段焊结构排布方式对于疲劳性能影响分析 | 第56-59页 |
4.4 本章小结 | 第59-60页 |
5 侧墙激光焊接结构疲劳寿命分析 | 第60-70页 |
5.1 搭接激光焊接结构疲劳试验结果以及疲劳断裂模式 | 第60-63页 |
5.1.1 搭接激光焊接结构疲劳试验结果 | 第60-62页 |
5.1.2 搭接激光焊接结构疲劳断裂模式 | 第62-63页 |
5.2 基于局部应变的激光焊接结构疲劳寿命分析 | 第63-69页 |
5.2.1 激光焊接结构局部应变疲劳分析理论 | 第63-65页 |
5.2.2 激光焊接结构局部应变疲劳寿命预测 | 第65-69页 |
5.3 本章小结 | 第69-70页 |
6 结论与展望 | 第70-72页 |
6.1 结论 | 第70-71页 |
6.2 展望 | 第71-72页 |
参考文献 | 第72-75页 |
作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第75-77页 |
学位论文数据集 | 第77页 |