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一般性问题
高速列车数字化仿真平台用户端仿真软件的改进与实现
转向架模块化产品平台构建与应用研究
火车车轴CAD/CAPP参数化设计系统研究
火车车轮内孔几何形状激光测量装置设计研究
250Km/h高铁制动铸造工艺研究
高速列车温湿度模拟试验台的空调系统设计研究
磁悬浮维护牵引车转向架结构分析与研究
铁道车辆动力学特性分析
高速转向架焊接构架强度分析及优化设计
盘形制动系统的颤振和噪声分析
列车垂向减振系统的动力学研究
车辆大构件振动时效控制系统设计
基于NURBS的地铁列车车头造型及其气动性能分析
轨道不平顺激扰下高速列车振动特性分析
转向架柔性构架对高速车辆系统动力学的影响研究
高速车辆柔性车体动力学及悬挂系统半主动控制研究
明线上高速列车外部流动非定常特性研究
轨道车辆半主动悬挂系统鲁棒非脆弱H_∞控制研究与仿真
基于变频技术的YZ25型客车空调控制系统的改进设计与研究
基于地域文化的旅游专列内饰设计研究--以“敦煌号”旅游专列为例
基于增材再制造的铁路货车车轮修复与再设计研究
城市轨道车辆自动门控制系统研究
万吨重载组合列车异步制动控制技术的研究
脱轨条件下铁路车辆运动及受力分析与模拟
17型车钩结构分析及其改进设计
关于我国重载列车制动系统发展趋势的分析与探讨
地铁车辆转向架结构仿真和强度分析
209P型客车转向架摇枕安全吊座断裂现象的研究
青藏线（格—拉段）空调旅客列车冬季车内环境参数沿线变化数值研究
风沙环境下高速列车设备舱流动特性数值模拟研究
高速列车车内压力保护装置在隧道压力波下的适应性研究
橡胶弹性元件低温承载特性研究
铁道车辆半主动悬挂系统振动控制研究
列车通过时钢轨表面瞬态对流传热特性实验与数值研究
车辆空气弹簧悬挂系统动力学特性研究
城轨车辆横向失稳影响因素及其控制研究
列车垂向振动数值分析及其电路仿真
面向控制的高速列车的闭环辨识建模
考虑柔性轨道的高速客车动力学分析及振动控制研究
列车垂向振动对旅客乘车舒适性的影响研究
基于UM的高速客车刚柔耦合动力学分析
轨道车辆含间隙振动系统的动力学研究
基于多参数仿真的铁路货车蛇形运动与分岔特性研究
高速列车设备舱换气对车体边界层特性的影响研究
高速列车制动盘内部针肋通道对流换热特性实验研究
车辆制动系统摩擦诱导振动非线性动力学研究
轮对柔性对高速列车曲线通过性能影响研究
高速列车柔性车体系统动力学研究
明线上高速列车气动阻力特性数值模拟研究
复合中空隔声试件结构尺度对隔声降噪特性影响的实验研究
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