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动车、动车组（动力列车）
车载杜瓦液氮液位检测及自动补给系统研究
抗蛇行减振器温变特性及低温环境对动车组动力学性能影响研究
高速动车组接地方式对接地回流分布的影响研究
永磁轨道磁场变化对高温超导磁悬浮系统动态特性的影响
风沙环境下动车组车顶绝缘子冲蚀磨损及绝缘特性研究
真空管道高温超导磁悬浮车气动特性研究
动力集中型动车组耐碰撞性能研究
聚酰亚胺纳米复合薄膜结构改性及其电热性能探究
铰接式动车组动力学特性研究
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油电混合动力动车组整流系统的研究
高速动车组过吸上线过程接地回流分布研究
方波脉冲下不同粒径氧化铝掺杂对聚酰亚胺薄膜绝缘性能影响
新型动车组塞拉门控制器设计与研制
160km/h出口内燃动车组拖车转向架研究
中低速磁浮列车悬浮系统仿真研究
高速磁浮列车悬浮间隙传感器及其建模方法研究
永磁轨道上块状高温超导体的振动特性研究
典型动车组拖车轮对的疲劳可靠性分析
高寒条件下高速动车组的动力学性能研究
面向轻量化的高速动车组构架结构优化研究
高速动车组车轮踏面滚动接触疲劳的萌生机理研究
高速动车驱动系统动力学及轮轨粘滑振动研究
基于动力分析中低速磁浮平面缓和曲线参数标准研究
动车组齿轮传动系统振动特性研究
CRH380BL动车组踏面磨耗规律研究及动力学影响分析
高速动车组车体过电压及车体电磁场分布特性研究
基于风险管理的动车组受电弓故障树分析
动车组调车防护系统的设计与开发
基于电磁力反馈控制策略的悬浮控制器研究
单电磁铁悬浮系统的积分滑模控制研究
中低速磁浮直线感应电机牵引控制系统研究
基于RVDSim的动车组电路系统动态可视化仿真研究
CRH2型动车组齿轮系统动力学特性分析
基于车轮踏面等效斜度的高速动车组运动稳定性研究
高温超导磁悬浮车环形线振动特性研究
牵引变流器水冷散热器研究
高速动车组牵引动力单元配置研究
混合动力动车组动力集成方案设计与评估仿真平台
高速动车组制动供风系统仿真及分析
多子系统双层隔振实验台设计及惯性参数识别
两电平牵引逆变器多模式SVPWM算法
电力牵引交流传动系统FPGA建模及硬件在环仿真
动车组制动试验台控制方法研究
CRH3型动车组轴端速度传感器的电磁兼容性研究
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7A04铝合金构件及阳极氧化标样的疲劳性能研究
动车组牵引传动系统设计方法研究
动车组转向架悬挂件随机振动疲劳寿命预测
基于贝叶斯网络的###动车组牵引传动系统可靠性分析
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