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动车、动车组（动力列车）
动车组高压电气系统可靠性研究
双动力动车组辅助供电系统并联技术研究
动车组高压系统操作过电压及其抑制技术研究
混合动力动车组牵引系统地面联调试验台设计与实现
CRH380系高寒车型动车组转向架动应力跟踪试验研究
动车组空心轴超声波检测系统的研究
CRH1型动车组列车火灾热释放速率研究
基于同步电机的新型中低速磁浮列车牵引问题研究
中低速磁浮列车再生制动及运行能耗仿真
动车制动车轮自动装配线控制系统的研制
动车组齿轮传动装置强度分析及优化设计
基于有限元法的CRH2型动车组车体结构疲劳寿命研究
高速动车组设备舱通风格栅气粒分离特性的数值模拟
基于振动模态和强度分析的动车组拖车构架的力学特性研究
并联型水冷散热器的数值模拟及优化
高速动车组转向架构架强度分析与模态研究
高速动车组双自适应多变量广义预测控制方法
动车牵引轮边直驱永磁电机的研究
动车车载电热开水器控制系统研究
动车塞拉门有限元分析
动车组前端蒙皮成形工艺研究
高温超导侧挂式磁悬浮列车系统模型的振动性研究
高速动车组线性轨道涡流制动系统研究
雷击接触网时高速动车组车体过电压特性及影响机制研究
高速动车组转向架齿轮箱安装方式研究
高速气流环境湿污车顶绝缘子电场畸变及电痕破坏研究
新型中低速磁浮车辆空气弹簧应用研究
基于性能退化分析的高速动车组齿轮箱可靠性研究
动车组制动用安全阀研究
车载24V电网电源变换器分析与改进部件研制
基于虚拟同步发电机的辅助逆变器并联技术研究
中低速磁悬浮列车制动系统性能研究
动车组用无油压缩机性能分析研究
双层隔振系统优化及实验研究
动车车轴的线结构光测量方法研究
关于CRH5型动车组制动防滑系统的可靠性研究
动车组减速度设计方法研究
高速动车轴承试验台的开发与研究
纯电动动车组重联实验装置的研制
基于数字电位器的动车组轴温模拟报警装置的设计
基于ADAMS/Rail的高速动车组动力学仿真分析
高速动车组拖车转向架构架结构分析
高速动车组转向架构架静强度与动载荷分析
中低速磁浮悬浮架装配精度研究
高温超导磁悬浮动态测试系统的运动控制与数据检测
高速动车组操作过电压特性与影响机制研究
动车组前端开闭机构的结构改进及试验研究
高速动车组鳃式风阻制动装置设计与性能研究
基于RBF神经网络和FPGA的磁浮车间隙传感器温度补偿研究
高速动车组车下悬吊系统耦合振动与控制研究
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