摘要 | 第6-7页 |
Abstract | 第7页 |
第1章 绪论 | 第10-18页 |
1.1 研究背景及意义 | 第10-12页 |
1.1.1 高速铁路的发展 | 第10-12页 |
1.1.2 牵引电机应用 | 第12页 |
1.2 国内外研究现状 | 第12-17页 |
1.2.1 局部放电特性及温度的影响 | 第12-14页 |
1.2.2 纳米电介质研究进展 | 第14-16页 |
1.2.3 电热联合老化模型 | 第16-17页 |
1.3 本文研究内容 | 第17-18页 |
第2章 三层PI/Al_2O_3复合薄膜的制作及性能测试 | 第18-30页 |
2.1 三层纳米复合PI薄膜制备 | 第18-22页 |
2.2 PI/Al_2O_3材料性能表征 | 第22-28页 |
2.2.1 三层纳米复合薄膜微观形貌表征 | 第23-24页 |
2.2.2 三层纳米复合薄膜红外光谱表征 | 第24-26页 |
2.2.3 三层复合薄膜的介电性能 | 第26-28页 |
2.3 本章小结 | 第28-30页 |
第3章 三层复合薄膜电热性能探究 | 第30-39页 |
3.1 试验系统 | 第30-32页 |
3.1.1 电晕老化系统 | 第30-31页 |
3.1.2 局部放电信号处理 | 第31-32页 |
3.2 电热性能测量 | 第32-37页 |
3.2.1 耐电晕寿命 | 第32-33页 |
3.2.2 表面放电测试 | 第33-36页 |
3.2.3 热失重测试 | 第36-37页 |
3.2.4 红外光谱测试 | 第37页 |
3.3 本章小结 | 第37-39页 |
第4章 基于威布尔分布的聚酰亚胺薄膜寿命模型 | 第39-52页 |
4.1 寿命分布威布尔模型 | 第39-43页 |
4.1.1 试样和试验系统 | 第39-40页 |
4.1.2 威布尔分布 | 第40-43页 |
4.2 寿命模型选择 | 第43-47页 |
4.2.1 SIMONI模型 | 第44-45页 |
4.2.2 FALLOU模型 | 第45-46页 |
4.2.3 CRINE模型 | 第46-47页 |
4.3 电热联合老化SEM图分析 | 第47-48页 |
4.4 导电机理研究 | 第48-51页 |
4.5 本章小结 | 第51-52页 |
结论与展望 | 第52-54页 |
致谢 | 第54-55页 |
参考文献 | 第55-61页 |
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第61页 |