并联型水冷散热器的数值模拟及优化
| 中文摘要 | 第3-4页 |
| 英文摘要 | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 课题背景 | 第8-9页 |
| 1.2 电力电子设备主要散热方法 | 第9-11页 |
| 1.3 动力机车水冷散热系统介绍 | 第11-12页 |
| 1.4 国内外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.4.1 国外现状 | 第12-13页 |
| 1.4.2 国内现状 | 第13-14页 |
| 1.5 研究内容 | 第14-15页 |
| 1.6 研究意义 | 第15-16页 |
| 2 并联型水冷散热器性能数值模拟 | 第16-32页 |
| 2.1 物理模型 | 第16-17页 |
| 2.2 物性及边界条件 | 第17-19页 |
| 2.3 数学模型 | 第19-20页 |
| 2.3.1 控制方程 | 第19页 |
| 2.3.2 湍流模型 | 第19-20页 |
| 2.4 数值模拟计算 | 第20-22页 |
| 2.4.1 建模及网格划分 | 第20页 |
| 2.4.2 网格无关性分析 | 第20-22页 |
| 2.4.3 计算方法及收敛条件 | 第22页 |
| 2.5 计算结果分析 | 第22-27页 |
| 2.5.1 温度场及速度场分析 | 第22-25页 |
| 2.5.2 均匀性分析 | 第25-27页 |
| 2.6 不同流量下的水冷散热器性能分析 | 第27-30页 |
| 2.7 本章小结 | 第30-32页 |
| 3 单元流道阻力与传热性能分析 | 第32-48页 |
| 3.1 引言 | 第32页 |
| 3.2 单元流道的阻力与传热性能 | 第32-42页 |
| 3.2.1 平板型流道 | 第32-35页 |
| 3.2.2 平直翅片型流道 | 第35-37页 |
| 3.2.3 扰流柱型流道 | 第37-40页 |
| 3.2.4 折流型流道 | 第40-42页 |
| 3.3 不同结构的单元流道综合性能判定 | 第42-46页 |
| 3.4 本章小结 | 第46-48页 |
| 4 并联型水冷散热器结构优化 | 第48-66页 |
| 4.1 多孔介质模型求解方法 | 第48-49页 |
| 4.2 模型可行性验证 | 第49-51页 |
| 4.3 不同流道结构流量及温度均匀性分析 | 第51-62页 |
| 4.3.1 平板型流道 | 第51-54页 |
| 4.3.2 平直翅片型流道 | 第54-56页 |
| 4.3.3 扰流柱型流道 | 第56-59页 |
| 4.3.4 折流型流道 | 第59-62页 |
| 4.4 散热器综合性能分析 | 第62-65页 |
| 4.5 本章小结 | 第65-66页 |
| 5 总结与展望 | 第66-68页 |
| 5.1 总结 | 第66页 |
| 5.2 展望 | 第66-68页 |
| 致谢 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
