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基于性能退化分析的高速动车组齿轮箱可靠性研究

摘要第6-7页
Abstract第7页
第1章 绪论第10-14页
    1.1 论文研究的背景第10页
    1.2 性能退化数据研究现状第10-12页
    1.3 论文工作路线第12-14页
第2章 齿轮箱油样数据探索性分析第14-20页
    2.1 油样数据整理第14-16页
        2.1.1 油样数据的清理第14-15页
        2.1.2 选取分析项第15-16页
    2.2 油样变化定性描述第16-19页
        2.2.1 定性图形描述第16-18页
        2.2.2 相关性判定第18-19页
    2.3 本章小结第19-20页
第3章 基于WIENER过程的齿轮箱油样数据分析第20-45页
    3.1 退化模型建模第20-22页
        3.1.1 Wiener过程介绍第20页
        3.1.2 漂移Wiener过程建模第20页
        3.1.3 不考虑参数的随机性模型第20-21页
        3.1.4 考虑参数的随机性模型第21-22页
    3.2 模型参数推断第22-25页
        3.2.1 不考虑参数的随机性模型第22-23页
        3.2.2 考虑参数的随机性模型第23-25页
    3.3 不考虑参数的随机效应时的可靠性分析第25-34页
        3.3.1 模型参数计算第25-26页
        3.3.2 可靠性评估第26-34页
    3.4 考虑参数的随机效应时的可靠性分析第34-43页
        3.4.1 模型参数计算第34-35页
        3.4.2 PSO算法解模型参数第35-36页
        3.4.3 可靠性评估第36-43页
    3.5 对齿轮箱换油的建议第43-44页
    3.6 本章小结第44-45页
第4章 基于GAMMA过程的齿轮箱油样数据分析第45-58页
    4.1 GAMMA退化模型建模第45-46页
        4.1.1 Gamma过程和Gamma分布的特性第45页
        4.1.2 Gamma过程的首达时间分布第45-46页
    4.2 GAMMA过程参数推断第46-48页
    4.3 可靠性分析第48-56页
        4.3.1 模型参数计算第48页
        4.3.2 可靠性评估第48-56页
    4.4 对比WIENER过程结论于换油建议第56-57页
    4.5 本章总结第57-58页
第5章 基于机器学习算法的油样数据分析第58-70页
    5.1 交叉验证(CROSS VALIDATION)第58-59页
    5.2 SVR回归预测第59-61页
        5.2.1 SVR介绍第59页
        5.2.2 SVR模型训练第59-61页
    5.3 人工神经网络回归预测第61-64页
        5.3.1 人工神经网络介绍第61-62页
        5.3.2 人工神经网络模型训练第62-64页
    5.4 随机森林回归预测第64-67页
        5.4.1 随机森林介绍第64-65页
        5.4.2 随机森林模型训练第65-67页
    5.5 三种算法结果对比第67-68页
    5.6 判断齿轮箱润滑油状态第68页
    5.7 本章小结第68-70页
结论与展望第70-72页
致谢第72-73页
参考文献第73-75页

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