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航空港（站）、机场及其技术管理
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空中管制与飞行调度
1090ES和UAT模式下ADS-B信号数字接收机的关键技术研究
ADS-B报文生成与航迹滤波方法的研究
基于气象数据的高高原签派放行研究
基于广州白云机场平行跑道航空器滑行路径优化研究
基于航路交叉点冲突的成都新机场航路优化研究
成都天府机场多跑道管制运行安全研究
基于A-RNP的飞行程序保护区自动绘制方法研究
PBN运行飞行动态监视一致性检测理论研究
机场终端区目视飞行程序及辅助设计研究
基于PBN连续下降的终端区飞行程序设计研究
基于本质安全理论的双跑道运行安全评估方法研究
民航多基一次监视雷达部署研究
多跑道机场管制运行容量仿真分析
配对进近模式的安全区域研究
基于文本数据和陆空通话数据处理的空管运行风险识别和分析
基于A-SMGCS的多传感器机场场面数据融合
民航空中交通管理信息系统设计与实现
大连民航空域流量统计评测系统的设计与实现
甚高频OTE设备间板卡替换应用研究
转报系统同步信道及干线存储改造工程项目评价
民机TCAS冲突算法及仿真系统研究
ADS-B与SSR报文评估系统设计与实现
面向重大灾害预防的航空保障系统网络扩展规划
基于地磁传感技术的场面运动目标检测及跟踪预测研究
恶劣天气影响下扇区动态容量预测
基于空管运行的冲突探测与解脱
面向多跑道的进离场航班优化调度研究
基于多源数据融合的4D航迹规划技术研究
城市环境下多无人机应急救灾任务分配技术研究
基于模糊多目标优化的飞机排班问题研究
粒子群优化算法及其在航班着陆调度中的应用研究
飞行冲突解脱算法及其仿真系统研究
基于多维加密算法的SWIM数据共享方法研究
基于ADS-B的空中交通预警防撞技术研究
ADS-B地面站抗欺骗技术研究
基于ADS-B IN的报文信息处理研究
空域系统运行效率评估研究
基于管型空域航路规划方法研究
空域灵活使用中空域动态规划及流量动态分配技术研究
基于飞行航迹聚类的机场障碍物评估研究
终端区多跑道航班排序算法研究
空中交通管制系统运行质量评估研究
基于图分割的终端区空域扇区划分方法研究
基于改进引力模型的主干航路网络规划方法研究
空中单向航路的定向方法与综合评价
面向首都机场的航班改降策略研究
基于IIGA的平行跑道运行优化方法与仿真分析
终端区导航性能提高方法的研究
空管飞行冲突检测及解脱专家系统研究
空域扇区的动态规划方法研究
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