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航空港（站）、机场及其技术管理
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空中管制与飞行调度
基于交叉粒子群算法的飞机指派问题研究
使用ADS-B提供监视服务安全性评估
模拟管制过程中的动态目标视觉注视转移特征研究
基于交通流的三维扇区划设方法研究
机坪推出仿真建模研究
动态飞机着陆调度及其经验粒子群算法研究
西安管制区飞行流量及扇区数量的组合预测
区域管制移交间隔策略研究
空中高速路匝口设计及其控制问题研究
基于人机交互的管制工作负荷测量方法研究
基于融合蚁群算法的机场地面滑行调度问题研究
空中交通管制系统的质量管理控制体系研究
基于性能的飞机四维航迹计算模型研究
空域效能评估方法研究
扇区冲突风险评估方法研究
空中交通管制系统的风险管理研究
基于管制间隔运用的管制运行效率研究
终端区进离场航线网络的生成算法及应用研究
面向空域规划的地图处理数学基础平台的搭建
面向航迹的进场管理仿真研究
空域灵活使用下流量分配技术
大型机场场面滑行优化调度研究
管制员认知过程建模及其应用
考虑飞行程序的民用机场净空区范围优化研究
雷达管制条件下的管制移交间隔管理策略研究
枢纽机场功能定位实现中的空管问题研究
基于多Agent的机场地面服务车辆调度方法研究
空域扇区运行状态评估
基于面部识别的管制员疲劳风险评估技术研究
基于跑道容量的飞机推出控制研究
终端区航空器轨迹的小波聚类及应用研究
空中高速路换道行为研究
基于交通流模式的扇区运行容量研究
基于ADS-B的航空公司飞行监视系统研究
多跑道构型运行效率仿真研究
近距平行跑道运行的碰撞风险评估
基于Lyapunov指数的扇区复杂度研究
大俯仰角变化时的目标坐标解算模型及实验验证
MLAT系统及定位算法优化仿真研究
用于机场场面监视的目标检测识别方法研究
用于机场场面监视的多运动目标检测与跟踪方法研究
双目交汇测量中的多参数标定方法研究
空管多雷达数据仿真技术研究
基于World Wind的4D航迹显示关键技术研究
基于混合高斯的机场背景建模
基于动态Delaunay三角剖分的潜在冲突筛选技术研究
基于TDOA/TSOA目标时间标识的ADS-B防欺诈研究
大视场尺度空间应用中目标解算模型建立与标定
MLAT系统结构分析与仿真设计
不正常航班优化调度方法研究
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