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交通系统
城市公共自行车车辆调度问题研究
基于图论的偶发性交通拥堵区域动态划分及子区控制策略研究
基于表面肌电的草原公路驾驶员颈部肌肉疲劳模型研究
草原公路三维线形诱导标志和减速标线组合对驾驶员视觉特性的影响
草原公路驾驶员脑电信号的降噪处理研究
草原公路驾驶员动态视野搜索范围研究
基于驾驶员心理与生理评价的草原公路减速设施研究
动、静综合驾驶适宜性条件下的驾驶人行为特性研究
不同风险感知效用驾驶人视觉行为及特性分析
驾驶人风险引力模型优化及应用研究
环形交叉口参与下的交叉口群划分方法及协调控制研究
无信号控制公路平面交叉口支路左转驾驶行为研究
城市老城区自行车道规划关键问题研究--以许昌市为例
大型桥梁交通拥堵分析与疏散策略研究
行人交通特征的实验和模型研究
考虑车辆运动行为的信号交叉口延误研究
公共自行车交通系统效果分析
面向路段交通冲突辨识的驾驶人眼动特征研究
信号交叉口机非冲突的判别及预测方法研究
十字交叉口设置逆向可变车道后信号配时设计与仿真研究
汽车驾驶员空间感知实验研究
高负荷信号交叉口右转机动车控制方法研究
城市信号交叉口调头选位方法研究
行人拥挤事故风险评价和致伤机理仿真研究
基于交通拥堵指数的交通拥堵模式聚类分析
行人影响下的信号交叉口容量及行程时间可靠性研究
步行设施内存在障碍物的行人避让与超越行为仿真研究
分散估计分散控制型MFAC在多交叉口中的应用及半实物验证
考虑驾驶风格的驾驶人疲劳驾驶辨识方法研究
基于近红外光谱法的驾驶员误踩操作脑功能连接特性分析
无线近红外脑功能成像仪及驾驶疲劳研究
城乡一体化背景下自行车专用道规划研究
基于虚拟现实和近红外脑氧信号的驾驶员脑功能评估技术研究
VMS对驾驶员路径选择行为的影响研究及效果分析
基于驾驶模拟实验的道路作业区驾驶员汇合行为及风险研究
步行设施内存在障碍物的空间布局特征与行人疏散仿真
基于间隙接受理论的无信号T型交叉口通行能力研究
城市公共自行车调运优化问题研究
城市公共自行车站点需求预测及调度优化方法研究
驾驶行为个性化操纵模式建模研究
行人过街使用手机行为特性及管控方法研究
基于驾驶人生理特性的城市下穿隧道安全改善研究
客运驾驶人驾驶愤怒特征与干预方法设计
个性化驾驶员模型及其在驾驶行为评估中的应用
基于异质驾驶行为的交通流微观建模与环境影响研究
信号交叉口右转机动车与行人冲突运动过程建模及仿真
两相位平面交叉口处行人与机动车混合交通流微观建模与分析
大型活动行人交通分析、预测及仿真
基于驾驶模拟实验的典型不利因素对驾驶行为表现的影响研究
中间视觉对人眼视觉效果的影响研究
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