| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-18页 |
| 1.1 研究的背景和意义 | 第8-15页 |
| 1.2 研究目的 | 第15-16页 |
| 1.3 研究内容及方法 | 第16-17页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第16-17页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第17页 |
| 1.4 本章小结 | 第17-18页 |
| 第2章 香山地区的交通特点 | 第18-22页 |
| 2.1 交通构成 | 第18-19页 |
| 2.2 交通分布 | 第19页 |
| 2.3 交通基础设施 | 第19-21页 |
| 2.4 交通时段 | 第21-22页 |
| 第3章 香山地区交通调查 | 第22-31页 |
| 3.1 道路网调查 | 第22-24页 |
| 3.2 重要道路节点调查 | 第24-25页 |
| 3.3 公交调查 | 第25-28页 |
| 3.3.1 公交线路 | 第25-26页 |
| 3.3.2 公交停靠站 | 第26-28页 |
| 3.3.3 公交车高峰小时流量 | 第28页 |
| 3.3.4 高峰小时到站频率 | 第28页 |
| 3.4 客流量 | 第28-29页 |
| 3.5 停车调查 | 第29-31页 |
| 第4章 现况交通存在问题 | 第31-36页 |
| 4.1 旅游高峰日客流量大 | 第31-32页 |
| 4.2 区域道路交通环境差 | 第32-35页 |
| 4.3 停车位不足 | 第35页 |
| 4.4 缺乏综合管理 | 第35-36页 |
| 第5章 对策措施 | 第36-62页 |
| 5.1 扩大香山旅游主题，分散客流 | 第36页 |
| 5.2 加快香山南路的建设，带动周边环境的治理改善 | 第36-44页 |
| 5.3 逐步实施周边规划道路的建设，分流过境交通 | 第44-48页 |
| 5.3.1 杰王府路改造工程 | 第44-46页 |
| 5.3.2 西五环东西辅路改造工程 | 第46-48页 |
| 5.4 逐步改造公共交通基础设施，为公交出行提供有力保障 | 第48-55页 |
| 5.4.1 香泉南路下山路口改造工程 | 第48-50页 |
| 5.4.2 香泉环岛公交港湾改造工程 | 第50-52页 |
| 5.4.3 公交摆渡车场改造工程 | 第52-54页 |
| 5.4.4 修建临时公交摆渡接驳站 | 第54-55页 |
| 5.5 专项研究香山地区的旅游开发及配套基础设施建设问题 | 第55-58页 |
| 5.5.1 进行景区总体规划与容纳旅客总量研究 | 第55-56页 |
| 5.5.2 交通方式的选择研究 | 第56-57页 |
| 5.5.3 利用新闻媒体等措施诱导交通出行 | 第57-58页 |
| 5.5.4 停车设施开发建设 | 第58页 |
| 5.6 现阶段实施措施后效果评价 | 第58-62页 |
| 结论与展望 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-66页 |
| 致谢 | 第66页 |
