| 中文摘要 | 第3-4页 |
| 英文摘要 | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第14-28页 |
| 1.1 选题来源 | 第14页 |
| 1.2 研究背景 | 第14-22页 |
| 1.2.1 现代城市规划发展的健康溯源 | 第14-15页 |
| 1.2.2 生活方式改变带来的健康新挑战 | 第15-17页 |
| 1.2.3 适宜的步行环境能够促进人群健康 | 第17-21页 |
| 1.2.4 城市步行系统规划研究的重要性 | 第21-22页 |
| 1.3 研究目的与意义 | 第22-23页 |
| 1.3.1 研究目的 | 第22页 |
| 1.3.2 研究意义 | 第22-23页 |
| 1.4 相关概念综述 | 第23-24页 |
| 1.4.1 步行系统 | 第23-24页 |
| 1.4.2 健康导向 | 第24页 |
| 1.5 研究方法 | 第24-25页 |
| 1.5.1 文献研究法 | 第24页 |
| 1.5.2 实证分析法 | 第24页 |
| 1.5.3 归纳总结法 | 第24-25页 |
| 1.5.4 交叉学科研究法 | 第25页 |
| 1.5.5 问卷调查法 | 第25页 |
| 1.6 研究内容与框架 | 第25-28页 |
| 2 基础研究 | 第28-44页 |
| 2.1 环境影响步行行为的理论认识 | 第28-31页 |
| 2.1.1 步行行为类型 | 第28页 |
| 2.1.2 环境影响行为理论认识 | 第28-30页 |
| 2.1.3 小结 | 第30-31页 |
| 2.2 环境对步行影响研究回顾 | 第31-33页 |
| 2.2.1 国外研究回顾 | 第31-32页 |
| 2.2.2 国内研究回顾 | 第32-33页 |
| 2.3 国内外步行规划案例分析及借鉴 | 第33-44页 |
| 2.3.1 国外相关步行规划案例实践 | 第33-37页 |
| 2.3.2 国内相关步行规划案例实践 | 第37-43页 |
| 2.3.3 小结 | 第43-44页 |
| 3 建构健康导向的城市步行系统规划要素 | 第44-66页 |
| 3.1 健康导向的城市步行系统规划思路 | 第44-45页 |
| 3.2 步行系统物质环境 | 第45-46页 |
| 3.2.1 城市和区域层面 | 第45页 |
| 3.2.2 城市中观层面 | 第45页 |
| 3.2.3 微观层面 | 第45-46页 |
| 3.2.4 国内外步行相关规划要素总结 | 第46页 |
| 3.3 人群步行出行行为需求分析 | 第46-55页 |
| 3.3.1 步行活动特征与空间关系 | 第46-47页 |
| 3.3.2 步行需求分析 | 第47-52页 |
| 3.3.3 步行出行空间环境内涵 | 第52-55页 |
| 3.4 基于步行出行需求的城市步行系统构建要素 | 第55页 |
| 3.5 健康导向下的城市步行系统规划技术方法 | 第55-61页 |
| 3.5.1 规划技术思路 | 第57-58页 |
| 3.5.2 规划要素 | 第58-60页 |
| 3.5.3 分层规划体系 | 第60-61页 |
| 3.6 射洪县城南片区步行规划应用研究 | 第61-66页 |
| 3.6.1 设计应用项目选取原因 | 第61页 |
| 3.6.2 项目应用设计表达思考 | 第61-62页 |
| 3.6.3 城南片区现状概况 | 第62-63页 |
| 3.6.4 规划目标与原则 | 第63-66页 |
| 4 步行网络环境划定 | 第66-90页 |
| 4.1 特色体现：划分步行分区 | 第66-68页 |
| 4.2 核心选择：划定步行单元 | 第68-71页 |
| 4.2.1 与机动交通完全分离的步行单元 | 第68-69页 |
| 4.2.2 按时段分离形成步行单元 | 第69-71页 |
| 4.3 网络成型：生成步行路径 | 第71-77页 |
| 4.3.1 城市道路网络化，形成小街区 | 第71-72页 |
| 4.3.2 步行路径全覆盖 | 第72-77页 |
| 4.4 网络优化：刻画步行节点 | 第77-87页 |
| 4.4.1 交叉口设计 | 第77-78页 |
| 4.4.2 滨水区 | 第78-80页 |
| 4.4.3 中心区 | 第80-81页 |
| 4.4.4 街道空间 | 第81-86页 |
| 4.4.5 住区空间 | 第86-87页 |
| 4.5 交通联运：衔接公交系统 | 第87-88页 |
| 4.5.1 公交线路 | 第87-88页 |
| 4.5.2 公交站点 | 第88页 |
| 4.5.3 公交网络与步行网络相衔接，创造便捷换乘 | 第88页 |
| 4.6 功能增强：用地功能多样混合 | 第88-90页 |
| 4.6.1 建筑功能立体混合 | 第89页 |
| 4.6.2 小街区用地功能混合 | 第89-90页 |
| 5 步行系统景观环境的优化 | 第90-100页 |
| 5.1 优化重点 | 第90-91页 |
| 5.1.1 观赏类自然空间 | 第90页 |
| 5.1.2 游玩类自然空间 | 第90页 |
| 5.1.3 互动类自然空间 | 第90-91页 |
| 5.2 营造多样化的观赏类景观 | 第91-97页 |
| 5.2.1 自然生态景观 | 第92-94页 |
| 5.2.2 人工特色景观 | 第94-95页 |
| 5.2.3 文化历史景观 | 第95-97页 |
| 5.3 创造丰富的绿地空间类型 | 第97-99页 |
| 5.3.1 多种类型的绿地空间 | 第97-98页 |
| 5.3.2 射洪城南片区绿地空间规划 | 第98-99页 |
| 5.4 增加互动类自然空间 | 第99-100页 |
| 6 步行设施配置的提升 | 第100-110页 |
| 6.1 多元的公共服务设施提高步行出行吸引力 | 第100-103页 |
| 6.1.1 居住片区设施选择的多样性 | 第100-101页 |
| 6.1.2 步行系统与公共服务设施连接 | 第101-103页 |
| 6.2 人性化的便利设施优化步行出行体验 | 第103-107页 |
| 6.2.1 安全性要求 | 第103-104页 |
| 6.2.2 舒适性要求 | 第104-105页 |
| 6.2.3 可达性要求 | 第105页 |
| 6.2.4 布置要求 | 第105-107页 |
| 6.3 形式美的便利设施提升步行出行感受 | 第107-110页 |
| 6.3.1 整体与多样 | 第107页 |
| 6.3.2 色彩与材质 | 第107页 |
| 6.3.3 节奏与韵律 | 第107-108页 |
| 6.3.4 对称与均衡 | 第108-110页 |
| 7 结语与展望 | 第110-114页 |
| 7.1 结语 | 第110-112页 |
| 7.1.1 研究结论 | 第110-112页 |
| 7.1.2 研究创新 | 第112页 |
| 7.1.3 研究不足 | 第112页 |
| 7.2 展望 | 第112-114页 |
| 致谢 | 第114-116页 |
| 参考文献 | 第116-120页 |
| 附录 | 第120-122页 |
| A. 问卷调查 | 第120-122页 |
| B. 作者在攻读学位期间发表的论文目录 | 第122页 |