城市公共自行车租赁系统规划研究--以宁波市南部新城为例
| 摘要 | 第3-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 研究背景 | 第8页 |
| 1.2 研究目的与意义 | 第8-9页 |
| 1.3 研究内容与方法 | 第9-11页 |
| 1.4 本章小结 | 第11-12页 |
| 2 国内外发展概况 | 第12-26页 |
| 2.1 国外公共自行车租赁系统发展概况 | 第12-16页 |
| 2.2 国内公共自行车租赁系统发展概况 | 第16-24页 |
| 2.3 经验总结与借鉴 | 第24-26页 |
| 3 公共自行车租赁系统方案研究 | 第26-31页 |
| 3.1 公共自行车租赁系统概念 | 第26-27页 |
| 3.2 公共自行车租赁系统的优势 | 第27-28页 |
| 3.3 公共自行车布点原则 | 第28-29页 |
| 3.4 公共自行车布点思路及步骤 | 第29页 |
| 3.5 公共自行车服务点分类及规模测算方法 | 第29-31页 |
| 4 城市公共自行车租赁系统规划的应用 | 第31-56页 |
| 4.1 宁波市公共自行车规划背景 | 第31-33页 |
| 4.2 总体功能定位与发展目标 | 第33-35页 |
| 4.3 发展模式 | 第35-39页 |
| 4.4 系统构架分析 | 第39-40页 |
| 4.5 规模预测 | 第40-44页 |
| 4.6 宁波市南部新城公共自行车租赁系统规划 | 第44-53页 |
| 4.7 保障实施建议 | 第53-56页 |
| 5 结论与建议 | 第56-59页 |
| 5.1 主要研究成果 | 第56页 |
| 5.2 公共自行车的使用效果评价及应对 | 第56-58页 |
| 5.3 存在的一些问题和研究展望 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 附录 | 第62-63页 |