| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-11页 |
| 1.2 国内外研究 | 第11-15页 |
| 1.2.1 国外研究 | 第11-13页 |
| 1.2.2 国内研究 | 第13-15页 |
| 1.3 研究内容及技术路线 | 第15-19页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第15-16页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第16-19页 |
| 第二章 驾驶特性相关理论研究 | 第19-31页 |
| 2.1 驾驶人生理特性 | 第19-23页 |
| 2.1.1 视觉特性 | 第20-21页 |
| 2.1.2 听觉特性 | 第21-23页 |
| 2.2 驾驶人信息处理 | 第23-26页 |
| 2.2.1 信息加工理论 | 第23-25页 |
| 2.2.2 生理心理影响指标 | 第25-26页 |
| 2.3 驾驶人操作特性 | 第26-28页 |
| 2.3.1 反应时间 | 第26页 |
| 2.3.2 纵向控制 | 第26-27页 |
| 2.3.3 横向控制 | 第27-28页 |
| 2.4 智能手机导航功能对驾驶影响指标选取 | 第28页 |
| 2.5 本章小结 | 第28-31页 |
| 第三章 驾驶人使用智能手机导航功能的实车驾驶实验设计 | 第31-47页 |
| 3.1 驾驶实验选择 | 第31-32页 |
| 3.2 实车驾驶实验仪器设备 | 第32-35页 |
| 3.3 实车驾驶实验的设计 | 第35-39页 |
| 3.3.1 被试人员的选取 | 第35-36页 |
| 3.3.2 实验路段的选取 | 第36-37页 |
| 3.3.3 实验组的设计 | 第37-39页 |
| 3.4 实验的具体操作 | 第39-41页 |
| 3.5 驾驶实验数据获取与预处理 | 第41-46页 |
| 3.5.1 实验数据的获取 | 第41-43页 |
| 3.5.2 实验数据的筛选 | 第43-45页 |
| 3.5.3 实验数据的简化处理 | 第45-46页 |
| 3.5.4 数据分析 | 第46页 |
| 3.6 本章小结 | 第46-47页 |
| 第四章 使用智能手机对驾驶行为的影响分析 | 第47-57页 |
| 4.1 智能手机导航功能对驾驶人眼动行为的影响 | 第47-52页 |
| 4.1.1 注视行为分析 | 第47-48页 |
| 4.1.2 扫视行为 | 第48-51页 |
| 4.1.3 眨眼行为 | 第51-52页 |
| 4.1.4 瞳孔直径 | 第52页 |
| 4.2 智能手机导航功能对驾驶人横向控制和纵向控制影响 | 第52-56页 |
| 4.2.1 纵向速度分析 | 第53页 |
| 4.2.2 纵向加速度分析 | 第53-54页 |
| 4.2.3 前车车头间距 | 第54-55页 |
| 4.2.4 横向偏移分析 | 第55-56页 |
| 4.3 本章小结 | 第56-57页 |
| 第五章 智能手机位置和导航方式对驾驶行为影响分析及改善措施 | 第57-79页 |
| 5.1 智能手机不同摆放位置影响分析 | 第57-66页 |
| 5.1.1 眼动行为的影响分析 | 第58-62页 |
| 5.1.2 车辆控制的影响分析 | 第62-65页 |
| 5.1.3 分析结论 | 第65-66页 |
| 5.2 不同导航使用方式影响分析 | 第66-76页 |
| 5.2.1 眼动行为的影响分析 | 第66-71页 |
| 5.2.2 车辆控制的影响分析 | 第71-74页 |
| 5.2.3 分析结论 | 第74-76页 |
| 5.3 智能手机对驾驶行为影响的改善措施和对策 | 第76-77页 |
| 5.4 本章小结 | 第77-79页 |
| 第六章 结论与展望 | 第79-81页 |
| 6.1 研究结论 | 第79-80页 |
| 6.2 创新研究 | 第80页 |
| 6.3 研究展望 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-85页 |
| 致谢 | 第85页 |
