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柴油机
电控柴油机全程调速模块的研制
重型柴油机SCR尿素喷射控制策略研究
电动增压器降低增压柴油机瞬态烟度研究
重汽WD615柴油发动机曲柄连杆的疲劳强度分析
柴油低温燃烧负荷拓展与模式切换技术研究
高压共轨柴油机各缸工作均匀性控制研究
车用柴油机燃烧过程分析及EGR分层研究
新型二冲程柴油机性能研发关键技术研究
基于温差发电—有机朗肯循环联合系统回收柴油机不同工况下排气余热的研究
柴油发动机缸体缸孔精加工工艺试验研究
微型车用三缸国五柴油机机体的正向设计和强度优化研究
柴油机可靠性增长流程及加速寿命试验
基于可编程逻辑器件的柴油高压共轨发动机控制单元燃油喷射模块的研究
基于GT-power的YC4F100-20柴油机的分析与研究
柴油机正时链系统整体设计研究
重型车用柴油机国Ⅴ排放开发研究
国四柴油机EGR系统和增压器匹配研究
京Ⅴ柴油机SCR后处理技术应用研究
重型柴油机冷起动性能研究
非对称孔道DPF加载与再生特性数值模拟
电动增压系统的设计及其对增压柴油机低速工况性能影响的研究
机械系统失效模式改进的优先顺序及灵敏度分析
基于公交工况的VNT柴油机性能开发和整车匹配优化研究
国产共轨柴油机应用EGR+DOC+POC路线达标国4的技术研究
满足京V排放标准的柴油机后处理系统性能研究
增压柴油机排气流固换热的稳态与瞬态模拟对比分析
柴油机冷却系统匹配试验研究
某柴油发动机缸内流场和燃烧的数值模拟分析
高压共轨柴油机喷油嘴喷孔参数对喷雾特性的影响研究
柴油机排气能量品质对废气涡轮发电能量利用效率的影响
基于国4轻型车用柴油机EGR技术研究
玉柴某款二级增压柴油机的开发及在客车上的应用
某型柴油机油气分离器设计开发
YC4FB柴油机配套海狮面包车冷却系统优化研究
轻型及重型柴油商用车排放控制技术研究与技术路线选择
车用重型二级增压柴油机燃烧优化及排放控制技术研究
高压喷射对轻型柴油机喷雾、燃烧及排放的影响
柴油发动机多功能电动燃油泵优化设计
车用柴油机瞬态工况燃烧劣变及改善策略模拟研究
EGR和喷油参数对柴油机瞬变性能的影响
车用柴油机增压器与EGR系统的协调控制策略
微粒捕集器灰烬沉积影响特性辨析及其性能优化研究
喷雾碰壁模型及柴油机冷起动的数值研究
车用柴油机SCR系统催化箱温度场特性研究
柴油机微粒捕集器的结构性能研究与优化
基于Monte Carlo方法的柴油机碳烟颗粒物演变过程研究
喷油助燃再生柴油机微粒捕集器与整车匹配研究
柴油机油底壳塑性成形数值模拟与工艺分析
Cooled-EGR对重型柴油机性能与排放的影响研究
满足京5+排放的柴油机排气热管理策略及试验研究
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