车用柴油机SCR系统催化箱温度场特性研究
| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-9页 |
| 第1章 绪论 | 第12-31页 |
| 1.1 研究背景 | 第12-14页 |
| 1.2 SCR后处理技术发展历史 | 第14-15页 |
| 1.3 SCR后处理技术的工作原理及其特点 | 第15-20页 |
| 1.4 国内外研究进展 | 第20-29页 |
| 1.5 本文主要研究内容及意义 | 第29-31页 |
| 第2章 SCR系统试验装置 | 第31-45页 |
| 2.1 SCR试验系统平台的建立 | 第31-33页 |
| 2.2 SCR催化箱 | 第33-35页 |
| 2.3 SCR催化箱温度测量装置 | 第35-37页 |
| 2.4 SCR催化箱数据采集系统 | 第37-39页 |
| 2.5 尿素喷射系统及其稳定性验证 | 第39-44页 |
| 2.6 误差分析 | 第44页 |
| 2.7 本章小结 | 第44-45页 |
| 第3章 SCR催化箱内温度场特性分析 | 第45-75页 |
| 3.1 柴油机工况选取 | 第45-46页 |
| 3.2 稳态特性研究 | 第46-63页 |
| 3.3 过渡工况特性研究 | 第63-73页 |
| 3.4 本章小结 | 第73-75页 |
| 第4章 SCR催化箱温度变化机理分析 | 第75-97页 |
| 4.1 催化箱分区 | 第75-76页 |
| 4.2 催化箱内能量过程分析 | 第76-86页 |
| 4.3 模型验证 | 第86-90页 |
| 4.4 催化箱温度变化研究 | 第90-95页 |
| 4.5 本章小结 | 第95-97页 |
| 第5章 SCR催化箱温度场的估算模型 | 第97-110页 |
| 5.1 SCR催化箱温度估算模型 | 第97-99页 |
| 5.2 催化箱温度模型在台架上的应用 | 第99-105页 |
| 5.3 催化箱温度模型在整车上的应用 | 第105-108页 |
| 5.4 本章小结 | 第108-110页 |
| 第6章 结论与展望 | 第110-114页 |
| 6.1 论文主要成果与结论 | 第110-112页 |
| 6.2 论文主要创新点 | 第112-113页 |
| 6.3 后续工作展望 | 第113-114页 |
| 参考文献 | 第114-125页 |
| 攻读学位期间发表论文与研究成果清单 | 第125-126页 |
| 致谢 | 第126-127页 |
| 作者简介 | 第127页 |
