当前位置：
首页
--
交通运输
--
公路运输
--
汽车工程
--
汽车结构部件
--
驾驶室及车身
--
驾驶室和车身的部件与构件
YQ-1型轿车行李箱内板拓扑优化分析
商用车座椅舒适性研究
基于磁力弹簧的非公路车辆驾驶员座椅悬架系统研究
悬挂式结构座椅乘坐舒适性仿真研究
汽车座椅静强度有限元仿真分析及其结构优化
基于UG的汽车天窗设计和开发
TJL型座椅调角器自锁性能的改进研究
汽车低速后碰撞中安全座椅的设计参数对颈部损伤的影响
汽车车门系统相关技术的研究
基于体压分布的驾驶座椅舒适度研究
汽车座椅参数化设计及驾驶室座椅与仪表板的布置
轿车门体弹性仿真及密封性研究
大客车车身骨架结构拓扑优化设计
基于KMAS/one-step和ABAQUS的汽车车门结构精细仿真分析
汽车座椅灵敏度分析及其结构优化的研究
轿车座椅结构优化仿真研究
重型卡车驾驶室有限元分析及其拓扑优化
重型卡车驾驶室数值模态分析与结构优化
重型商用车驾驶室的模态分析与试验研究
夏利轿车座椅系统有限元仿真分析及试验研究
汽车仪表台振动特性计算机辅助分析
基于六西格玛方法的思迪车后挡风玻璃下滑改进研究
基于虚拟样机和人机工程学的汽车座椅舒适性研究
基于正负刚度弹簧并联的车辆座椅隔振技术的研究
重型卡车座椅充气座垫舒适性模拟仿真研究
重型商用车驾驶员坐姿舒适性仿真研究
客车车身骨架腰梁局部结构的侧翻安全性研究
重型卡车驾驶室结构优化方法的研究
轿车天窗结构的有限元分析
轿车前门布置设计方法研究
轿车驾驶员座椅强度特性有限元分析与仿真研究
客车骨架接头的焊缝间距与杆件壁厚匹配特性研究
风挡气流除雾数值模拟及其分析
某汽车座椅装配车间物流建模与仿真研究
Model X轿车座椅骨架项目可行性研究
基于虚拟样机技术的汽车座椅悬挂系统设计方法研究
客车车身骨架动态特性分析与研究
拼焊板制轿车门内板冲压成形工艺参数优化
汽车驾驶员座椅强度及安全性分析
基于行人头部保护的新型复合材料发动机罩设计
车窗防夹控制算法和系统的研究
基于行人保护的汽车引擎罩改进研究
仪表板总成性能分析及优化
基于用户体验的家用型SUV车门内板设计研究--以吉奥汽车为例
集成式汽车儿童安全座椅的关键技术研究
载人防护缓冲气囊座椅的设计与优化
压铸铝合金车门设计与性能有限元仿真计算研究
面向分析的客车骨架接头识别与快速建模系统
基于NX的客车骨架分析及优化研究
头部有限元建模和发动机罩优化设计
上一页
[8]
[9]
[10]
[11]
[12]
下一页
