轿车驾驶员座椅强度特性有限元分析与仿真研究
| 内容提要 | 第1-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-17页 |
| ·汽车座椅的结构和分类 | 第7-8页 |
| ·座椅头枕简介 | 第8-11页 |
| ·头枕的保护作用 | 第9-10页 |
| ·头枕的结构与分类 | 第10页 |
| ·头枕的正确使用 | 第10-11页 |
| ·国内外座椅安全性及其结构设计研究现状及方法 | 第11-14页 |
| ·本文研究的目的和意义 | 第14-15页 |
| ·本文的研究内容 | 第15-17页 |
| 第2章 座椅有限元模型的建立 | 第17-40页 |
| ·有限元理论介绍 | 第17-18页 |
| ·相关软件介绍 | 第18-20页 |
| ·CATIA 介绍 | 第18-19页 |
| ·Altair HyperMesh 介绍 | 第19-20页 |
| ·座椅几何模型的建立 | 第20-25页 |
| ·原有座椅几何模型的导入及简化 | 第20-23页 |
| ·座椅头枕模型的建立 | 第23-24页 |
| ·座椅模型的装配 | 第24-25页 |
| ·座椅有限元模型的建立过程 | 第25-36页 |
| ·零件的几何清理 | 第26-27页 |
| ·抽取中截面 | 第27-28页 |
| ·单元类型的选择 | 第28-31页 |
| ·网格的划分与单元检查 | 第31-32页 |
| ·材料属性的赋予 | 第32-34页 |
| ·连接关系的模拟与简化 | 第34-36页 |
| ·边界条件的确定 | 第36页 |
| ·座椅模型静态特性的初步验证 | 第36-39页 |
| ·座椅总成静强度 | 第36-37页 |
| ·座椅靠背静强度 | 第37-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第3章 座椅头枕后移量与静强度仿真分析 | 第40-47页 |
| ·座椅头枕后移量仿真分析 | 第40-44页 |
| ·座椅头枕后移量法规 | 第40-41页 |
| ·座椅头枕后移量仿真分析 | 第41-44页 |
| ·座椅头枕静强度仿真分析 | 第44-46页 |
| ·座椅头枕静强度法规 | 第44-45页 |
| ·座椅头枕静强度仿真分析 | 第45-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第4章 座椅结构拓扑优化及仿真分析 | 第47-58页 |
| ·拓扑优化技术简介 | 第47-48页 |
| ·拓扑优化方法简介 | 第48-49页 |
| ·优化准则法 | 第48-49页 |
| ·拉格朗日乘子法 | 第49页 |
| ·遗传算法 | 第49页 |
| ·拓扑优化步骤 | 第49-52页 |
| ·座椅结构优化过程 | 第52-56页 |
| ·有限元模型的导入 | 第52-53页 |
| ·载荷和边界条件的确定 | 第53页 |
| ·优化参数的设置 | 第53-54页 |
| ·优化结果 | 第54-56页 |
| ·优化后座椅结构的强度验证 | 第56-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第5章 结论与展望 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 摘要 | 第64-66页 |
| ABSTRACT | 第66-67页 |
