重型商用车驾驶员坐姿舒适性仿真研究
| 内容提要 | 第1-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-17页 |
| ·论文研究背景 | 第7-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-13页 |
| ·国外研究现状 | 第9-11页 |
| ·国内研究现状 | 第11-13页 |
| ·课题来源 | 第13-14页 |
| ·本论文研究的意义 | 第14-17页 |
| 第二章 驾驶姿势舒适度建模及优化 | 第17-27页 |
| ·驾驶姿势舒适性研究概述 | 第17页 |
| ·驾驶姿势不舒适度研究 | 第17-22页 |
| ·不同自变量的不舒适度模型 | 第17-19页 |
| ·姿势不舒适度建模方法研究 | 第19-22页 |
| ·本文的基本假设和前提 | 第22-23页 |
| ·基于关节载荷的驾驶姿势不舒适度模型 | 第23-25页 |
| ·肢体和全身不舒适度模型 | 第24页 |
| ·不舒适度模型的建立过程 | 第24-25页 |
| ·驾驶姿势的优化方法 | 第25-27页 |
| 第三章 舒适驾驶姿势规律实验研究 | 第27-47页 |
| ·驾驶姿势建模 | 第27-32页 |
| ·全身的运动学模型 | 第27-30页 |
| ·驾驶员驾车的行为特点 | 第30-31页 |
| ·与传统人机工程学中方法的异同 | 第31-32页 |
| ·假设验证 | 第32-40页 |
| ·下肢规律实验验证 | 第34-38页 |
| ·右上肢规律验证 | 第38-40页 |
| ·验证结论 | 第40页 |
| ·实验设计和仿真实验 | 第40-47页 |
| ·实验概述 | 第40页 |
| ·下肢实验 | 第40-41页 |
| ·上肢实验 | 第41-43页 |
| ·躯干实验 | 第43-47页 |
| 第四章 适合商用车的舒适驾驶姿势规律 | 第47-63页 |
| ·统计分析工具及相关的数学理论 | 第47-50页 |
| ·商用车驾驶姿势不舒适度模型 | 第50-56页 |
| ·下肢不舒适度建模 | 第50-54页 |
| ·上肢不舒适度模型 | 第54-55页 |
| ·躯干不舒适度模型 | 第55页 |
| ·躯干关节点运动规律 | 第55-56页 |
| ·商用车驾驶姿势优化方法研究 | 第56-57页 |
| ·商用车姿势评价模型的应用 | 第57-63页 |
| ·下肢不舒适度模型对H点位置的优化实例应用 | 第58-61页 |
| ·实际的产品的评估分析应用 | 第61-63页 |
| 第五章 总结和展望 | 第63-65页 |
| ·总结 | 第63-64页 |
| ·今后研究方向 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 摘要 | 第70-72页 |
| ABSTRACT | 第72-73页 |
