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基于虚拟样机技术的汽车座椅悬挂系统设计方法研究

摘要第1-7页
ABSTRACT第7-11页
第一章 绪论第11-20页
   ·课题目的及意义第11-12页
   ·相关技术及国内外研究现状第12-16页
     ·虚拟样机第12-13页
     ·基于虚拟样机技术的座椅悬挂系统研究现状第13-16页
   ·目前研究存在的问题第16-17页
   ·研究内容、方法及论文组织结构第17-20页
     ·研究内容第17页
     ·研究方法第17-18页
     ·论文的组织结构第18-20页
第二章 基于虚拟样机技术的座椅悬挂系统总体框架第20-25页
   ·虚拟样机技术的系统框架特点第20页
   ·系统总体框架第20-22页
   ·座椅悬挂系统虚拟样机实现策略第22-24页
     ·虚拟造型技术第22-23页
     ·有限元分析技术第23页
     ·仿真技术第23页
     ·试验方法第23页
     ·虚拟仪器技术第23-24页
     ·计算机网络技术第24页
   ·本章小结第24-25页
第三章 结合舒适性分析的座椅悬挂系统设计第25-52页
   ·座椅和悬挂系统的结构和功能要求第25-26页
     ·汽车座椅的结构和分类第25页
     ·座椅的功用及设计功能要求第25-26页
   ·座椅悬挂系统舒适性设计原理及实现方法第26-35页
     ·座椅悬挂系统舒适性设计原理第26-31页
     ·座椅悬挂系统腰部支撑的实现方式第31-35页
   ·座椅悬挂系统建模及试验建模第35-45页
     ·虚拟人体建模第35-39页
     ·汽车座椅靠背悬挂系统的几何建模第39-43页
     ·座椅悬挂系统装配总成和干涉分析第43-44页
     ·座椅悬挂系统试验建模第44-45页
   ·人体压力分布试验验证及设计优化第45-51页
     ·试验仪器和设备第45-48页
     ·试验内容第48-49页
     ·结果分析及设计优化第49-51页
   ·本章小结第51-52页
第四章 座椅悬挂系统静态特性仿真分析第52-85页
   ·有限元理论与弹性力学理论数学基础第52-57页
     ·有限元理论介绍第52页
     ·结构分析方法和弹性力学基础第52-56页
     ·有限元理论数学基础第56-57页
   ·座椅悬挂系统受力分析第57-74页
     ·座椅悬挂系统力位移测量试验第57-64页
     ·座椅悬挂系统钢丝受力测试试验第64-68页
     ·座椅悬挂系统钢丝加载后的受力分析第68-74页
   ·汽车座椅悬挂系统结构静态有限元分析第74-84页
     ·有限元分析软件介绍第74-75页
     ·有限元模型建立步骤及模型简化原则第75-76页
     ·座椅悬挂系统结构几何模型的建立第76-77页
     ·座椅悬挂系统结构静态特性有限元仿真模型的建立第77-82页
     ·座椅悬挂系统结构静态特性有限元仿真分析第82-84页
   ·本章小结第84-85页
第五章 座椅悬挂系统疲劳可靠性分析和验证第85-106页
   ·疲劳分析基本原理第85-89页
     ·疲劳载荷的数学基础第85-87页
     ·材料的S-N 曲线与基本术语第87-88页
     ·疲劳寿命等基本术语第88-89页
   ·座椅悬挂系统疲劳仿真分析第89-92页
     ·疲劳仿真软件介绍第89页
     ·执行疲劳分析的步骤第89-90页
     ·疲劳仿真结果第90-92页
   ·座椅悬挂系统疲劳可靠性试验第92-105页
     ·设备介绍第92-96页
     ·试验内容第96-99页
     ·实验不确定度分析第99-101页
     ·试验结果分析第101-103页
     ·扩展验证第103-105页
   ·本章小结第105-106页
第六章 座椅按摩悬挂系统舒适性理论和设计方法第106-112页
   ·座椅按摩系统舒适性原理第106-107页
   ·按摩悬挂系统的实现方式第107页
     ·滚轮式按摩悬挂系统第107页
     ·气囊式按摩悬挂系统第107页
   ·气囊按摩悬挂系统的设计方法第107-111页
   ·本章小结第111-112页
第七章 结论与展望第112-114页
   ·本文的研究内容及结果第112-113页
   ·主要研究成果及创新点第113页
   ·研究展望第113-114页
参考文献第114-117页
致谢第117-118页
攻读学位期间发表的论文第118页

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