汽车驾驶员座椅强度及安全性分析
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 1 绪论 | 第9-17页 |
| ·引言 | 第9页 |
| ·汽车座椅的结构及类型 | 第9-11页 |
| ·国内外汽车座椅发展及研究现状综述 | 第11-15页 |
| ·国内外汽车工业的发展与现状 | 第11-12页 |
| ·国内外座椅产业的发展与现状 | 第12页 |
| ·汽车座椅安全性研究现状 | 第12-15页 |
| ·研究目的及意义 | 第15页 |
| ·本文的主要工作 | 第15-17页 |
| 2 汽车座椅仿真模型的建立 | 第17-26页 |
| ·引言 | 第17页 |
| ·逆向工程概述 | 第17-19页 |
| ·逆向工程的基本概念 | 第17页 |
| ·逆向工程的工作原理 | 第17-18页 |
| ·逆向工程的数据采集 | 第18-19页 |
| ·CAD/CAE 相关软件介绍 | 第19页 |
| ·三维几何数模的建立 | 第19-23页 |
| ·点云数据的采集 | 第20-21页 |
| ·点云数据的预处理 | 第21页 |
| ·点云数据的三角化处理 | 第21-22页 |
| ·座椅几何模型的构建 | 第22-23页 |
| ·有限元模型的建立 | 第23-25页 |
| ·座椅模型的简化 | 第23页 |
| ·连接关系的的模拟 | 第23-24页 |
| ·网格的划分与有限元模型的构建 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 3 汽车座椅下压刚度仿真分析与试验研究 | 第26-33页 |
| ·引言 | 第26页 |
| ·有限元概述 | 第26-28页 |
| ·座椅下压刚度试验 | 第28-30页 |
| ·座椅下压刚度有限元仿真分析 | 第30-32页 |
| ·有限元模型边界条件的确定 | 第30页 |
| ·座椅下压刚度仿真加载方式的确定 | 第30-31页 |
| ·座椅下压刚度有限元仿真分析 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 4 汽车座椅静强度仿真分析 | 第33-42页 |
| ·引言 | 第33页 |
| ·有限元软件介绍 | 第33-34页 |
| ·MSC.NASTRAN 软件介绍 | 第33-34页 |
| ·ABAQUS 软件介绍 | 第34页 |
| ·汽车座椅强度法规 | 第34页 |
| ·座椅总成静强度仿真分析 | 第34-37页 |
| ·座椅总成静强度仿真加载方式的确定 | 第34-36页 |
| ·座椅总成静强度仿真分析 | 第36-37页 |
| ·座椅靠背静强度仿真分析 | 第37-39页 |
| ·座椅靠背静强度仿真加载方式的确定 | 第37-38页 |
| ·座椅靠背静强度仿真分析 | 第38-39页 |
| ·头枕安全性仿真分析 | 第39-41页 |
| ·座椅头枕后移量及静强度仿真加载方式的确定 | 第39-40页 |
| ·座椅头枕后移量仿真分析 | 第40-41页 |
| ·座椅头枕静强度仿真分析 | 第41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 5 汽车座椅头枕吸能性仿真分析 | 第42-47页 |
| ·引言 | 第42页 |
| ·LS-DYNA 软件介绍 | 第42页 |
| ·座椅头枕吸能性法规 | 第42-43页 |
| ·头枕模型及接触设置 | 第43-44页 |
| ·汽车座椅头枕吸能性仿真分析 | 第44-46页 |
| ·前方撞击仿真分析 | 第44-45页 |
| ·后方撞击仿真分析 | 第45-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 6 汽车座椅疲劳强度仿真分析 | 第47-54页 |
| ·引言 | 第47页 |
| ·疲劳相关理论 | 第47-49页 |
| ·疲劳基本概念 | 第47页 |
| ·疲劳损伤理论 | 第47-48页 |
| ·疲劳载荷谱介绍 | 第48页 |
| ·S-N 曲线介绍 | 第48-49页 |
| ·MSC.Fatigue 软件介绍 | 第49-50页 |
| ·座椅靠背骨架总成疲劳强度仿真分析 | 第50-53页 |
| ·疲劳强度仿真分析相关参数设置 | 第50-52页 |
| ·座椅靠背骨架总成疲劳强度分析 | 第52-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 7 结论与展望 | 第54-56页 |
| ·结论 | 第54-55页 |
| ·后续工作展望 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 附录 | 第60页 |
| A. 作者在攻读学位期间发表的论文目录 | 第60页 |
| B. 作者在攻读学位期间参与的科研项目 | 第60页 |
