集成式汽车儿童安全座椅的关键技术研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-28页 |
| ·交通事故统计与儿童乘员保护现状 | 第10-14页 |
| ·交通事故统计 | 第10-11页 |
| ·国内外儿童乘员保护现状 | 第11-14页 |
| ·汽车碰撞中儿童乘员损伤生物力学 | 第14-17页 |
| ·儿童生理解剖学特征与损伤机理 | 第14-16页 |
| ·儿童损伤生物力学基本理论 | 第16-17页 |
| ·儿童乘员损伤评价准则 | 第17-18页 |
| ·欧洲ECE R44法规中儿童损伤评价准则 | 第17页 |
| ·美国FMVSS 213法规中儿童损伤评价准则 | 第17-18页 |
| ·儿童约束系统的组成和分类 | 第18-23页 |
| ·儿童约束系统的组成 | 第19-21页 |
| ·儿童约束系统的分类 | 第21-23页 |
| ·儿童乘员交通伤流行病学 | 第23-26页 |
| ·碰撞类型对儿童损伤的影响 | 第23页 |
| ·儿童乘坐位置对儿童损伤的影响 | 第23-24页 |
| ·安全气囊对儿童损伤的影响 | 第24-25页 |
| ·约束系统类型及使用情况对儿童损伤的影响 | 第25-26页 |
| ·本文主要研究内容及意义 | 第26-28页 |
| 第2章 新型集成式儿童安全座椅的结构开发 | 第28-44页 |
| ·集成式汽车儿童安全座椅现状 | 第28-32页 |
| ·现有集成式汽车儿童安全座椅种类 | 第28-31页 |
| ·集成式汽车儿童安全座椅国内外研究现状 | 第31-32页 |
| ·新型集成式汽车儿童安全座椅的结构设计和方案研究 | 第32-41页 |
| ·设计思路 | 第32-34页 |
| ·结构方案研究 | 第34-41页 |
| ·集成式汽车儿童安全座椅的样件试制与实际座椅改装 | 第41页 |
| ·控制系统设计 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-44页 |
| 第3章 集成式汽车儿童安全座椅的试验研究 | 第44-55页 |
| ·汽车碰撞试验法概述 | 第44页 |
| ·集成式汽车儿童安全座椅的碰撞试验研究 | 第44-54页 |
| ·试验方法 | 第44-45页 |
| ·试验准备 | 第45-51页 |
| ·试验结果 | 第51-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第4章 集成式汽车儿童安全座椅的仿真研究 | 第55-64页 |
| ·集成式汽车儿童安全座椅仿真模型的建立 | 第55-57页 |
| ·加速度场 | 第55页 |
| ·座椅模型的建立 | 第55-56页 |
| ·假人模型 | 第56页 |
| ·汽车座椅安全带模型 | 第56-57页 |
| ·集成式汽车儿童安全座椅仿真模型的验证 | 第57-59页 |
| ·集成式汽车儿童安全座椅设计参数的仿真研究 | 第59-62页 |
| ·座垫不同高度对儿童损伤参数的影响 | 第59-60页 |
| ·安全带上固定点位置对儿童损伤参数的影响 | 第60页 |
| ·安全带导向机构位置对儿童损伤参数的影响 | 第60-61页 |
| ·座垫长度对儿童乘员损伤参数的影响 | 第61-62页 |
| ·本章小结 | 第62-64页 |
| 第5章 集成式汽车儿童安全座椅侧面碰撞研究 | 第64-73页 |
| ·侧面碰撞儿童安全问题 | 第64页 |
| ·集成式汽车儿童安全座椅侧面碰撞仿真模型的建立 | 第64-66页 |
| ·侧面碰撞加速度场 | 第64-65页 |
| ·侧面碰撞仿真模型 | 第65-66页 |
| ·集成式汽车儿童安全座椅侧面碰撞仿真分析 | 第66-72页 |
| ·方案一侧面碰撞仿真对比分析 | 第66-68页 |
| ·方案二侧面碰撞仿真对比分析 | 第68-70页 |
| ·方案一与方案二侧面碰撞仿真对比分析 | 第70-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 总结和展望 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 附录A (攻读学位期间所发表的学术论文目录) | 第80页 |
