当前位置：
首页
--
交通运输
--
公路运输
--
汽车工程
--
各种汽车
某纯电动乘用车的驱动控制策略研究
基于电动汽车新国标的车载充电机研制与优化
新能源汽车变速器箱体孔位检测平台运动控制系统设计
超级电容在某款微型电动汽车的应用研究与分析
基于复合电源纯电动汽车的再生制动力研究
电动汽车轮毂电机设计及电磁热分析研究
微型电动汽车操纵稳定性分析研究
纯电动汽车动力系统参数匹配及制动能量回收控制策略研究
纯电动汽车动力系统参数匹配及变速箱控制系统研究
分布式驱动电动汽车EPS控制策略设计及其仿真研究
增程式电动汽车动力系统参数匹配及优化研究
基于人—车—路系统的分布式驱动电动汽车状态参数估计研究
并联式插电混合动力汽车控制策略研究
电动汽车行人主动安全提示系统的设计与分析
电动汽车驱动电机电磁噪声的仿真分析与试验研究
分布式驱动电动汽车状态参数估计与侧向稳定性鲁棒控制研究
四轮独立驱动电动汽车动力锂电池管理系统研究
CAN总线通信技术在轮毂电机四轮独立驱动电动车应用设计
电动汽车PMSM退磁故障诊断及容错控制
面向智能电池管理系统的集成CAN总线接口电路设计
特定循环工况下的混合动力汽车动力系统设计与仿真
动力装置道路条件识别及换挡规律修正方法研究
某六轮特种车辆全轮机械转向系统研究
纯电动城市客车驱动系统仿真研究
混合动力汽车工作模式研究及分离离合器控制策略
混合动力公交客车动力系统参数设计和分析
轮毂电机驱动电动汽车稳定性控制策略的研究
高速电动轮轻量化设计
分离轴式混合动力四轮驱动汽车牵引力控制研究
锂电池荷电状态、健康状态以及功率状态的在线估计
增程式城市客车动力系统参数匹配与控制策略研究
考虑壳体变形影响的电机磁固耦合振动分析
电动汽车电驱动系统传导性电磁兼容关键技术的研究
轮毂电机驱动汽车制动能量复合回收装置研究
基于动态规划的两挡电动车速比优化设计
电动汽车动力电池全生命周期分析与评价
多轴重型特种汽车在不同路面下振动性能的仿真与评价
电动汽车DC/DC变换器的研究与设计
基于交通行为的城市电动汽车充电网络规划与运营研究
重型半挂式液罐车罐内液体晃动的非线性动力学研究
全线控纯电动汽车行驶状态估算与路面识别
电动汽车主动安全避撞控制系统研究
纯电动客车整车控制器硬件在环仿真测试及标定系统开发
功率分流式双模混合动力系统构型设计方法研究
基于辅助动力单元和动力电池特性的增程式电动车参数匹配研究
电动轮汽车平顺性和操纵稳定性仿真
基于远程监控系统的纯电动汽车锂离子电池SOC估算算法研究
冷藏车多温区分布优化及温度精准调控
电动公交再生制动储能系统研究
轮毂电机驱动汽车复合制动动力学分析及控制
上一页
[28]
[29]
[30]
[31]
[32]
下一页
