当前位置:
首页
--
交通运输
--
公路运输
--
汽车工程
--
各种汽车
电动微型车用双定子永磁无刷直流电机研究
基于CAN总线的电动汽车电机测试系统设计
基于城市道路环卫工人作业特性的保洁车设计研究
电动汽车电气系统安全检测标准研究及其管理信息系统设计
基于V2G技术的电动汽车充放电控制策略的研究
某高机动越野车车架结构设计与分析
EV-DWPT系统磁耦合机构与综合评价方法及系统优化技术
60t铰接式自卸车液压系统热平衡研究
基于工况识别的双驱纯电动汽车能量管理策略研究
电动汽车车载充电机的设计与开关电源模块的实现
电动汽车试验台架控制系统开发与研究
电动汽车太阳能空调系统的设计与研究
基于DSP的电动汽车无刷直流电机驱动系统设计与仿真研究
基于FLUENT的微型电动汽车车身造型与优化
电动汽车动力学控制
压缩式垃圾车填装器的CAE分析及结构优化
钢包运输车快速设计系统开发研究
自卸式半挂车快速设计系统开发研究
纯电动汽车锂动力电池组温度场特性研究及热管理系统实现
电动车锂电池热管理系统研究
电动汽车动力电池模型参数在线辨识及SOC估计
纯电动轿车驱动电机性能与结构参数匹配研究
插电混合动力汽车永磁同步电机控制算法开发
电动汽车空调系统设计及风道的设计改进
基于CompactRIO的纯电动汽车硬件在环系统开发
并联型混合动力汽车再生制动控制策略研究
混合动力再生制动能量回收控制策略的研究
电动汽车电池热特性及电池组风冷散热研究
基于德尔菲调查法的电动汽车前沿技术评测系统设计与实现
纯电动客车整车控制器软件开发方法研究
分布式电驱动汽车运动控制系统设计
基于模型的电动客车空调控制系统设计
城市电动快速公交车辆智能转向控制及轨迹跟踪仿真分析
轨道板运输车轻量化研究及平顺性分析
基于共享单车使用方式的运输车设计研究
电动汽车机械式自动变速器换挡控制策略研究
电动轮车辆直接横摆力矩控制策略研究
电动汽车DYC系统与主动悬架系统联合控制研究
电动汽车整车控制器硬件在环系统的应用研究
EV驱动系统传导性能干扰的电磁兼容性研究
基于电动汽车的双能量源耦合机理与管理策略研究
电动汽车电池包匹配及热特性研究
搭载机电式CVT纯电动车实时仿真技术研究
电动汽车动力总成路面负载模拟方法研究
某电动客车轮边减速器疲劳特性分析与优化
某型客车EVCU故障诊断控制策略的研究
基于典型道路工况的EM-CVT智能主动调速策略研究
纯电动汽车复合电源能量管理研究
智能分布式驱动电动车动力学控制方法研究
增程式电动汽车动力系统参数匹配与效率优化控制研究
上一页
[27]
[28]
[29]
[30]
[31]
下一页