电动汽车轮毂电机设计及电磁热分析研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 主要符号说明 | 第9-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-19页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 轮毂电机驱动技术国内外研究现状 | 第11-16页 |
| 1.2.1 轮毂电机的结构分析及优化 | 第12-13页 |
| 1.2.2 轮毂电机驱动系统控制研究 | 第13-14页 |
| 1.2.3 轮毂电机悬架的研究 | 第14-15页 |
| 1.2.4 轮毂电机电磁热的研究 | 第15-16页 |
| 1.3 轮毂电机驱动技术的应用 | 第16-18页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第18-19页 |
| 第二章 电动汽车轮毂电机驱动动力需求分析与计算 | 第19-33页 |
| 2.1 电动汽车的结构及其驱动原理 | 第19-23页 |
| 2.2 电动汽车动力性分析 | 第23-25页 |
| 2.2.1 最高车速的分析 | 第23-24页 |
| 2.2.2 加速时间的分析 | 第24-25页 |
| 2.2.3 最大爬坡度的分析 | 第25页 |
| 2.3 电动汽车驱动电机的选型 | 第25-27页 |
| 2.3.1 异步电机 | 第25页 |
| 2.3.2 永磁无刷直流电机 | 第25-26页 |
| 2.3.3 开关磁阻电机 | 第26页 |
| 2.3.4 横向磁通电机 | 第26页 |
| 2.3.5 选型方案的确定 | 第26-27页 |
| 2.4 轮毂电机的驱动方式与技术要求 | 第27-30页 |
| 2.4.1 减速驱动方式 | 第27-28页 |
| 2.4.2 直接驱动方式 | 第28-29页 |
| 2.4.3 轮毂电机的技术要求 | 第29-30页 |
| 2.5 轮毂电机主要参数确定 | 第30-32页 |
| 2.5.1 轮毂电机的功率计算 | 第30-31页 |
| 2.5.2 轮毂电机的转矩计算 | 第31-32页 |
| 2.6 本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 电动汽车轮毂电机结构与电磁设计 | 第33-50页 |
| 3.1 电机主要尺寸的确定 | 第33-39页 |
| 3.1.1 定子裂比分析 | 第33-36页 |
| 3.1.2 电磁负荷确定 | 第36-38页 |
| 3.1.3 粘性阻尼系数分析 | 第38-39页 |
| 3.2 电机绕组设计 | 第39-43页 |
| 3.2.1 电机槽数极数匹配组合 | 第39-42页 |
| 3.2.2 绕组层数选择 | 第42-43页 |
| 3.3 转子磁路结构设计 | 第43-45页 |
| 3.4 主要参数设计分析 | 第45-49页 |
| 3.4.1 永磁体材料的选择 | 第45-46页 |
| 3.4.2 永磁体尺寸的确定 | 第46-47页 |
| 3.4.3 气隙长度计算 | 第47页 |
| 3.4.4 电枢槽形选择 | 第47-49页 |
| 3.5 本章小结 | 第49-50页 |
| 第四章 电动汽车轮毂电机电磁场特性分析研究 | 第50-68页 |
| 4.1 电磁场基本理论分析 | 第50-52页 |
| 4.1.1 麦克斯韦方程解析 | 第50-51页 |
| 4.1.2 位函数及其微分方程 | 第51-52页 |
| 4.1.3 电磁场中的边界条件分析 | 第52页 |
| 4.2 轮毂电机电磁场有限元模型建立 | 第52-55页 |
| 4.2.1 几何模型构建 | 第52-53页 |
| 4.2.2 有限元模型验证 | 第53-55页 |
| 4.3 轮毂电机电磁场仿真分析 | 第55-67页 |
| 4.3.1 空载瞬态磁场分析 | 第55-59页 |
| 4.3.2 额定匀速运动状态下的负载瞬态磁场分析 | 第59-63页 |
| 4.3.3 稳定运行状态下的负载瞬态磁场分析 | 第63-67页 |
| 4.4 本章小结 | 第67-68页 |
| 第五章 电动汽车轮毂电机磁热耦合分析研究 | 第68-81页 |
| 5.1 轮毂电机温度场理论分析 | 第68-70页 |
| 5.1.1 传热的基本方式 | 第68-69页 |
| 5.1.2 基于有限元法的轮毂电机温度场分析 | 第69-70页 |
| 5.2 轮毂电机的热源损耗计算 | 第70-72页 |
| 5.2.1 铜损耗计算 | 第70-71页 |
| 5.2.2 铁心损耗计算 | 第71页 |
| 5.2.3 永磁体涡流损耗计算 | 第71-72页 |
| 5.2.4 机械损耗计算 | 第72页 |
| 5.3 轮毂电机温度场有限元仿真分析 | 第72-79页 |
| 5.3.1 轮毂电机温度场磁热耦合模型建立 | 第73-74页 |
| 5.3.2 轮毂电机热源损耗仿真分析 | 第74-76页 |
| 5.3.3 轮毂电机温度场仿真与结果分析 | 第76-77页 |
| 5.3.4 定子轭高对轮毂电机温度场的影响 | 第77-79页 |
| 5.4 本章小结 | 第79-81页 |
| 第六章 总结与展望 | 第81-83页 |
| 6.1 总结 | 第81-82页 |
| 6.2 展望 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-88页 |
| 个人简历在读期间发表的学术论文 | 第88-89页 |
| 致谢 | 第89页 |
