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面向汽车智能化仿真的交通模拟
电动空调压缩机控制器研究
某轿车电子稳定性控制电控单元硬件在环试验评价研究
AMT车辆起步过程离合器控制
考虑驾驶员生物电信号的疲劳驾驶检测方法研究
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装有平衡悬架的半挂汽车列车平顺性仿真与分析
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中片承载式卧铺客车车身结构的研究
高强度钢板汽车座椅滑轨模具CAE/CAD
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基于机器视觉的汽车仪表读数识别方法研究与应用
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基于反力式滚筒制动台的ABS汽车制动力检测分析研究
具备车内网接口的双CAN总线冗余网关控制器的研发
车载Ethernet AVB节点设计与实现
智能车辆队列的安全管理以及身份认证研究
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基于车载主动安全的交通预警研究
基于牛角结构的缓冲吸能保险杠仿生设计及仿真分析
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乘用车变速器齿轮齿根弯曲应力测试及建模分析
基于MOST150的某款车型车载娱乐系统应用的研究
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液电式馈能减振器动力学仿真和性能研究
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面向分布式驱动电动车操稳和平顺性的悬架橡胶衬套优化
基于Winform的发动机ECU测试系统开发
改进帝国竞争算法在车架优化中的应用
车身薄壁结构模糊压电振动控制研究
汽车线束串扰和电磁辐射敏感度的时域分析
汽车线控液压制动系统仿真分析与试验研究
高速驾驶环境中汽车噪声的语音增强算法
基于电动客车的电动液压助力转向系统电机控制器的研究
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基于模糊PID控制的车辆纵向优化CACC系统
汽车FM天线低噪声放大器的设计
某乘用车全光导尾灯的研究与开发
装辅助制动器的商用车山区试验方法研究
具有远程控制功能的汽车发动机启停控制器
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