发动机电控自动代码生成应用技术研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 引言 | 第10-13页 |
| 1.2 发动机电控及自动代码生成技术研究现状 | 第13-16页 |
| 1.2.1 发动机电控技术研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.2 自动代码生成技术研究现状 | 第14-16页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第16-18页 |
| 第2章 发动机电控代码生成软件系统方案设计 | 第18-34页 |
| 2.1 常见发动机电控系统原理分析 | 第18-22页 |
| 2.1.1 常见发动机电控系统的组成及工作原理 | 第18-19页 |
| 2.1.2 发动机电控系统的硬件结构分析 | 第19-22页 |
| 2.2 自动代码生成技术研究 | 第22-24页 |
| 2.3 发动机电控代码生成软件系统功能需求分析 | 第24-31页 |
| 2.3.1 系统硬件功能需求分析 | 第25-26页 |
| 2.3.3 系统软件功能需求分析 | 第26页 |
| 2.3.4 开发环境的选择分析 | 第26-31页 |
| 2.4 发动机电控代码生成软件系统方案设计 | 第31-33页 |
| 2.4.1 系统总体方案设计 | 第31-32页 |
| 2.4.2 功能模块细化 | 第32-33页 |
| 2.5 本章小结 | 第33-34页 |
| 第3章 发动机电控代码生成软件系统功能开发 | 第34-60页 |
| 3.1 目标代码生成功能的开发 | 第34-39页 |
| 3.2 编译链接功能的开发 | 第39-42页 |
| 3.3 建模功能的开发 | 第42-58页 |
| 3.3.1 非内联的 S 函数的编写 | 第43-50页 |
| 3.3.2 模块对应的 TLC 文件的编写 | 第50-54页 |
| 3.3.3 硬件初始化文件的编写 | 第54-58页 |
| 3.4 本章小结 | 第58-60页 |
| 第4章 发动机电控代码生成软件系统功能验证 | 第60-74页 |
| 4.1 电子节气门控制系统的功能结构分析 | 第60-62页 |
| 4.2 系统的功能测试平台 | 第62页 |
| 4.3 系统的功能验证 | 第62-72页 |
| 4.4 本章小结 | 第72-74页 |
| 第5章 全文总结与工作展望 | 第74-78页 |
| 5.1 全文总结 | 第74-75页 |
| 5.2 工作展望 | 第75-78页 |
| 参考文献 | 第78-84页 |
| 作者简介及科研成果 | 第84-86页 |
| 致谢 | 第86页 |
