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一般性问题
副构架式径向转向架连接杆载荷谱研究
轮对运动稳定性的机理研究
门架式径向转向架结构设计及其导向机构运动学和动力学分析
基于TBS的高速列车转向架变型设计系统开发
基于标准的某地铁车辆车轮强度校核
弹性阻尼耦合轮对客车系统动力学性能研究
车轴疲劳试验方法研究
悬挂式单轨车辆曲线通过性能研究
高速列车车体及其底架局部疲劳强度研究
基于柔性车体的平车动力学性能仿真分析
高速列车车体疲劳强度研究
重载列车纵向和横向载荷研究
CRH380A抗侧滚扭杆系统研究
独立轮对模型车导向控制技术研究
重载组合列车智能化制动控制技术的研究
40t轴重货车车轮热负荷性能研究
基于故障注入的车载ATP系统测试设计
KKD客车车轮踏面剥离成因初探
弓网离线对高速列车的影响分析
快速货车橡胶减振元件静、动态特性分析
动车组客室压力波动模拟实验系统设计
面向高速列车转向架概念设计的拆卸序列研究
轮对缺陷超声检测图像自动识别算法实现
气动载荷下高速列车动力学性能及参数优化研究
轨道客车碰撞被动安全性研究
高速动车组车轮不圆度试验及仿真研究
北京地铁车辆轻量化设计研究
城轨车辆空调制冷系统的失效及故障诊断研究
重载列车纵向动力学建模研究
表面裂纹对铁路货车车轴性能的影响
大型重载列车定位作业动力学分析
基于视觉感知特性的列车车内色彩环境舒适性研究
高速列车运行状态暂态过电压机理与抑制方法的研究
轮轨接触状态在线检测关键技术研究
高速列车载荷反演技术及其运用研究
车辆动力学性能参数估计方法研究
高速车辆外部气动噪声场数值模拟研究
转向架自动化取屑及清洗降噪问题的研究
高速列车气动弹性系统非线性复杂响应研究
高速列车转向架测试台3-六自由度平台运动学及工作空间研究
高速轨道客车车体焊接技术专利战略研究
基于无线传感器网络的温度场检测与评价
仿生耦合处理灰铸铁与刹车片的匹配研究
基于可拓论的高速轨道车辆传动系统疲劳损伤分析
大曲率型材拉弯成形过程的数值模拟
激光熔覆陶瓷粉末对蠕铁抗热疲劳和耐磨性的影响
应用于高速列车的多层复合材料声学性能研究
基于城轨列车碰撞模拟的车钩系统优化研究
轨道客车转向架构架侧梁的焊接数值模拟
转向架参数台运动平台的姿态检测
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