基于标准的某地铁车辆车轮强度校核

摘要	第1-7页
Abstract	第7-10页
第1章 绪论	第10-18页
·研究意义	第10-11页
·相关标准及研究现状	第11-15页
·国外车轮强度标准	第11-12页
·国内外相关研究	第12-15页
·车轮强度校核方法	第15-16页
·静强度校核	第15页
·疲劳强度校核	第15-16页
·本文主要工作	第16-17页
·本章小结	第17-18页
第2章 模型介绍及载荷条件	第18-23页
·模型简介	第18页
·载荷条件及工况的确定	第18-20页
·轮对动态平衡力系	第19页
·轮对的载荷力系	第19-20页
·有限元模型及边界条件	第20-22页
·有限元分析软件介绍	第20-21页
·有限元模型	第21-22页
·边界条件的确定	第22页
·本章小结	第22-23页
第3章 车轮有限元仿真计算	第23-50页
·应力分布特点	第23-49页
·径向应力	第23-28页
·第一主应力	第28-33页
·第二主应力	第33-38页
·第三主应力	第38-43页
·Mises应力	第43-49页
·本章小结	第49-50页
第四章 车轮强度校核	第50-54页
·静强度校核	第50-51页
·疲劳强度校核	第51-52页
·依据标准校核疲劳强度	第51-52页
·结论	第52页
·本章小结	第52-54页
结论与展望	第54-55页
致谢	第55-56页
参考文献	第56-59页
攻读硕士学位期间发表的论文	第59页