快速货车橡胶减振元件静、动态特性分析
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-24页 |
| ·论文选题背景 | 第11-21页 |
| ·国内外快速货车橡胶减振元件现状 | 第11-20页 |
| ·快速货车橡胶减振元件特性研究的必要性 | 第20-21页 |
| ·橡胶减振元件特点 | 第21页 |
| ·橡胶减振元件研究现状 | 第21-23页 |
| ·橡胶减振元件静态特性 | 第21-22页 |
| ·橡胶减振元件动态特性 | 第22-23页 |
| ·论文主要内容 | 第23-24页 |
| 第2章 橡胶材料有限元分析基本理论 | 第24-35页 |
| ·橡胶材料的超弹性 | 第25-29页 |
| ·基于现象学的橡胶超弹性特性描述 | 第27-28页 |
| ·基于热力学统计的橡胶超弹性特性描述 | 第28-29页 |
| ·橡胶材料的粘弹性 | 第29-32页 |
| ·基于时域的粘弹性 | 第30-32页 |
| ·基于频域的粘弹性 | 第32页 |
| ·橡胶材料的超-粘弹性 | 第32-35页 |
| 第3章 锥形橡胶弹簧设计理论及程序 | 第35-46页 |
| ·设计应用中的相关橡胶特性及橡胶强度 | 第35-38页 |
| ·橡胶的硬度及刚度特性 | 第36-37页 |
| ·橡胶材料强度特性 | 第37-38页 |
| ·锥形橡胶弹簧设计计算理论 | 第38-42页 |
| ·单层锥形橡胶弹簧轴向刚度计算 | 第38-39页 |
| ·单层锥形橡胶弹簧径向刚度计算 | 第39-40页 |
| ·开切口单层锥形橡胶弹簧刚度计算 | 第40-41页 |
| ·多层锥形橡胶弹簧的刚度计算 | 第41-42页 |
| ·锥形橡胶弹簧设计程序 | 第42-46页 |
| 第4章 橡胶弹簧静态特性计算 | 第46-63页 |
| ·橡胶本构模型的选取及参数确定 | 第46-50页 |
| ·橡胶弹簧静态特性计算 | 第50-62页 |
| ·主簧静态特性计算 | 第50-59页 |
| ·辅助顶簧静态特性计算 | 第59-62页 |
| ·有限元计算结果与初步计算结果对比 | 第62-63页 |
| 第5章 橡胶弹簧动态特性分析 | 第63-77页 |
| ·橡胶减振元件动态特性描述 | 第63-65页 |
| ·粘弹材料参数 | 第65-67页 |
| ·橡胶减振件动态特性研究方法 | 第65页 |
| ·粘弹性材料本构模型参数确定 | 第65-67页 |
| ·橡胶弹簧动态特性 | 第67-77页 |
| ·轴箱载荷 | 第67-70页 |
| ·ABAQUS中橡胶弹簧动态特性仿真计算 | 第70-77页 |
| 结论与展望 | 第77-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-85页 |
| 附录 | 第85-99页 |
| 附录1 主簧计算程序 | 第85-90页 |
| 附录2 辅助顶簧计算程序 | 第90-94页 |
| 附录3 锥形橡胶弹簧主簧参数 | 第94-98页 |
| 附录4 锥形橡胶弹簧辅助顶簧参数 | 第98-99页 |
| 攻读硕士期间发表论文及参与科研项目 | 第99页 |
