应用于高速列车的多层复合材料声学性能研究
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-11页 |
第1章 绪论 | 第11-15页 |
·研究背景和意义 | 第11-12页 |
·国内外研究进展 | 第12-13页 |
·本文主要研究内容 | 第13-15页 |
第2章 高速列车噪声特性概述 | 第15-24页 |
·高速列车主要噪声源 | 第15-17页 |
·高速列车振动噪声测量与分析 | 第17-24页 |
·振动噪声概述 | 第17-20页 |
·高速列车振动噪声测量分析 | 第20-24页 |
第3章 多层复合材料声学模型研究 | 第24-53页 |
·隔声理论概述 | 第24-28页 |
·多层复合材料的应用背景 | 第28-31页 |
·多层复合材料声传播理论 | 第31-40页 |
·多层复合材料传递矩阵理论模型 | 第40-51页 |
·本章小结 | 第51-53页 |
第4章 多层复合材料声学实验研究 | 第53-86页 |
·阻抗管法测量 | 第53-63页 |
·阻抗管法吸声系数测量 | 第54-55页 |
·阻抗管法隔声量测量 | 第55-63页 |
·混响室法测量 | 第63-69页 |
·混响室吸声系数测量 | 第63-64页 |
·双混响室法测隔声量 | 第64-69页 |
·高铁模拟车厢试验平台测试 | 第69-84页 |
·高铁模拟车厢试验平台简介 | 第70-73页 |
·测试内容和流程 | 第73-74页 |
·测试结果分析 | 第74-84页 |
·本章小结 | 第84-86页 |
第5章 总结与展望 | 第86-88页 |
参考文献 | 第88-94页 |
攻读硕士学位期间发表的学术论文及主要科研成果 | 第94-95页 |
致谢 | 第95-96页 |