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应用于高速列车的多层复合材料声学性能研究

摘要第1-6页
Abstract第6-11页
第1章 绪论第11-15页
   ·研究背景和意义第11-12页
   ·国内外研究进展第12-13页
   ·本文主要研究内容第13-15页
第2章 高速列车噪声特性概述第15-24页
   ·高速列车主要噪声源第15-17页
   ·高速列车振动噪声测量与分析第17-24页
     ·振动噪声概述第17-20页
     ·高速列车振动噪声测量分析第20-24页
第3章 多层复合材料声学模型研究第24-53页
   ·隔声理论概述第24-28页
   ·多层复合材料的应用背景第28-31页
   ·多层复合材料声传播理论第31-40页
   ·多层复合材料传递矩阵理论模型第40-51页
   ·本章小结第51-53页
第4章 多层复合材料声学实验研究第53-86页
   ·阻抗管法测量第53-63页
     ·阻抗管法吸声系数测量第54-55页
     ·阻抗管法隔声量测量第55-63页
   ·混响室法测量第63-69页
     ·混响室吸声系数测量第63-64页
     ·双混响室法测隔声量第64-69页
   ·高铁模拟车厢试验平台测试第69-84页
     ·高铁模拟车厢试验平台简介第70-73页
     ·测试内容和流程第73-74页
     ·测试结果分析第74-84页
   ·本章小结第84-86页
第5章 总结与展望第86-88页
参考文献第88-94页
攻读硕士学位期间发表的学术论文及主要科研成果第94-95页
致谢第95-96页

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