副构架式径向转向架连接杆载荷谱研究

摘要	第1-7页
Abstract	第7-11页
第1章 绪论	第11-20页
·论文选题背景	第11-12页
·货车径向转向架介绍	第12-18页
·货车径向转向架的发展及运用情况	第12-15页
·货车径向转向架基本类型	第15-16页
·径向转向架的基本原理及导向原理	第16-18页
·国内外研究现状	第18-19页
·本文主要工作	第19-20页
第2章 车辆系统刚体动力学建模	第20-31页
·车辆系统动力学模型	第20-24页
·基本假设	第20页
·动力学模型中的自由度	第20-21页
·车辆SIMPACK动力学模型	第21-24页
·货车系统动力学方程	第24-28页
·非线性因素的处理方法	第28-30页
·本章小结	第30-31页
第3章 车辆系统刚体模型动力学性能分析	第31-42页
·车辆动力学性能评价指标	第31-34页
·轮轨横向力指标	第31-32页
·轮轴横向力指标	第32页
·脱轨系数指标	第32页
·轮重减载率指标	第32-33页
·运行平稳性指标	第33-34页
·车辆运行稳定性分析	第34-36页
·车辆曲线通过性能分析	第36-41页
·动态曲线通过性能计算原理	第36-37页
·动态曲线通过性能计算结果	第37-38页
·车辆运行平稳性分析	第38-40页
·车辆直线运行安全性计算结果	第40-41页
·本章小结	第41-42页
第4章 副构架式转向架连接杆载荷谱的编制	第42-64页
·载荷谱	第42-46页
·载荷获取	第42-43页
·计数方法	第43-44页
·雨流计数法	第44-46页
·大秦线转K7型转向架连接杆载荷谱编制	第46-62页
·线路参数设置	第46-47页
·计算结果	第47-62页
·本章小结	第62-64页
第5章 影响连接杆载荷的参数研究	第64-73页
·曲线半径对连接杆载荷谱影响	第64-66页
·曲线欠超高对连接杆载荷谱影响	第66-69页
·轴重对连接杆载荷谱影响	第69-71页
·本章小结	第71-73页
结论与展望	第73-75页
致谢	第75-76页
参考文献	第76-81页
攻读硕士学位期间发表的论文	第81页