弓网离线对高速列车的影响分析
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| ·课题研究背景和意义 | 第10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-13页 |
| ·弓网离线的产生原因 | 第11-12页 |
| ·弓网离线产生电弧的危害 | 第12-13页 |
| ·主要研究内容 | 第13-14页 |
| 第2章 弓网离线及电弧产生机理 | 第14-28页 |
| ·弓网受流的特点 | 第14页 |
| ·高速受流质量的评价标准 | 第14-16页 |
| ·电弧理论 | 第16-19页 |
| ·电弧的定义 | 第16页 |
| ·交流电弧的伏安特性 | 第16-17页 |
| ·弓网离线电弧的产生原理 | 第17-18页 |
| ·弓网离线时的电弧特性 | 第18-19页 |
| ·电弧模型 | 第19-22页 |
| ·电弧的物理数学模型 | 第19-20页 |
| ·克西电弧动态模型 | 第20-21页 |
| ·麦也尔电弧动态模型 | 第21-22页 |
| ·弓网离线电弧模型 | 第22-27页 |
| ·基于能量描述的电弧模型 | 第22-23页 |
| ·交流电弧仿真模块 | 第23-26页 |
| ·电弧模型相关参数与其伏安特性的关系 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 牵引供电系统及高速列车建模 | 第28-47页 |
| ·电气化铁道牵引供电系统 | 第28-32页 |
| ·牵引变压器等值参数计算 | 第28-29页 |
| ·牵引网等值参数计算 | 第29-32页 |
| ·高速列车 | 第32-35页 |
| ·高速列车简介 | 第32-34页 |
| ·高速列车相关技术参数 | 第34-35页 |
| ·脉冲整流器工作原理 | 第35-41页 |
| ·PWM控制 | 第35页 |
| ·两电平四象限整流器的结构及工作原理 | 第35-37页 |
| ·两电平脉冲整流器SPWM调制原理 | 第37-38页 |
| ·三电平脉冲整流器的结构及工作原理 | 第38-39页 |
| ·三电平脉冲整流器SPWM调制原理 | 第39-40页 |
| ·四象限整流器控制技术 | 第40-41页 |
| ·整流器交流侧电感L_N的计算 | 第41-43页 |
| ·中间直流回路的参数计算 | 第43-45页 |
| ·本章小结 | 第45-47页 |
| 第4章 弓网离线对高速列车影响的仿真分析 | 第47-68页 |
| ·变压器励磁涌流产生原理 | 第47-48页 |
| ·合闸相位角对励磁涌流的影响 | 第48-50页 |
| ·弓网离线对励磁涌流的影响 | 第50-54页 |
| ·剩磁对励磁涌流的影响 | 第50-53页 |
| ·电弧稳定燃烧时的励磁涌流分析 | 第53-54页 |
| ·弓网离线对高速列车牵引功率的影响分析 | 第54-66页 |
| ·CRH_2型动车组弓网稳定接触时的受流分析 | 第54-56页 |
| ·CRH_2型动车组牵引工况下弓网离线的仿真分析 | 第56-62页 |
| ·CRH_3型动车组弓网稳定接触时的受流分析 | 第62-65页 |
| ·CRH_3型动车组牵引工况下弓网离线的仿真分析 | 第65-66页 |
| ·本章小结 | 第66-68页 |
| 结论与展望 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第73页 |
