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一般性问题
地铁车辆地上运行时夏季空调系统能耗研究
空气弹簧力学特性仿真分析与试验研究
地铁车辆车体横向抖动研究
基于超级电容的地面式地铁再生制动能量回收技术研究
铁路货车废闸瓦回收摩擦材料的循环利用研究
基于多车协同操纵的地铁再生制动能优化利用研究
激光熔覆镍基合金粉末制备高速列车制动盘的工艺研究
某型地铁车辆转向架构架结构分析
波动冲击载荷下高速列车轴箱轴承疲劳寿命研究
高速列车用Cu基粉末冶金闸片材料的成分配比与性能研究
高速列车一系弹簧损伤状态下刚度特性及动力学性能分析
基于Qt的列车网络管理器设计
激光熔覆碳纳米管增强Ni基复合涂层研究
基于因瓦效应的Fe-Ni-Al(Ti)复合涂层激光熔覆研究
基于超声扫描的列车车轮轮辋径向裂纹缺陷重构
基于TSI标准的高速列车空气动力学响应研究
城轨列车超级电容储能回馈技术研究
轮轨材料激光熔覆Ni基合金涂层与磨损性能的研究
基于FPGA的城轨空调MVB控制器研究与设计
基于双目线结构光的轮对测量技术研究
地铁列车应急排烟模式的研究
铁路轴承套圈内圆磨床结构动态特性分析
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铁路轴承套圈内圆磨床热态特性分析
南方某市地铁B型车客室气流组织分析
基于LabVIEW的地铁车厢热舒适研究
RAMS技术在轨道车辆改进项目管理中的应用研究
基于DM368的列车广播控制系统主控制器硬件设计与开发
高速列车车轮不圆机理及影响研究
焊接转向架构架线路载荷的特征与应用研究
高速列车锻钢制动盘热疲劳寿命评估研究
高速列车车体设计关键技术研究
列车辅助系统不断电技术研究
基于实测载荷谱的重载货车车钩疲劳可靠性研究
考虑系统组分相互影响的轨道交通列车系统可靠性计算与运维策略优化
智能安全工程及其在轨道列车关键设备安全状态辨识的应用研究
电动塞拉门关键易损部件故障预测方法研究
基于TSVD正则化广义逆波束形成的噪声源识别研究
考虑货车结构特征的重载列车纵向动力学研究
冷态车轮钢坯标识识别系统研究
表面凹坑缺陷对高速列车车轴钢疲劳性能影响研究
车轮轧制线钢坯炉前拆分读码装置设计研究
面向产品谱系的高速列车转向架定制设计方法研究
轮对纵向振动及其对车轮踏面磨耗的影响研究
基于灵敏度分析的铝合金车体模型修正研究
高速铁路车轮钢磨损和滚动接触疲劳性能的改善方法研究
铁道车辆刚柔耦合系统振动研究
基于缺口理论的转向架焊接构架疲劳寿命研究
基于主S-N曲线法和修正投影法的焊接构架疲劳强度分析
基于疏散理论的地铁车厢安全设计研究
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