当前位置:
首页
--
交通运输
--
铁路运输
--
机车工程
双馈直线电机能量流动控制的研究
200km/h动车组转向架振动噪声随运营里程变化规律
超高速磁浮列车空气动力学问题研究
永磁外场中涂层超导体的悬浮特性实验与仿真研究
低温等离子体处理对聚酰亚胺纳米复合薄膜表面放电影响
中低速磁浮列车靴轨系统优化
高速荷电沙尘对车顶绝缘子闪络特性的影响研究
运营动车组车轨回流耦合特性研究
单周期电流控制在悬浮系统中的应用
机车齿轮传动系统弯扭耦合非线性动力学分析
受流条件下受电弓温度分布与力学特性研究
基于杆件截面优化的高速列车受电弓低噪声设计
CRH2型动车组运行品质检测设备及评价体系研究
基于MATLAB的受电弓线导板计算研究
TN公司内燃机车产品研发流程管控模式研究
基于SIMPACK和Simulink联合仿真的摆式动车组曲线通过性能研究
驱动装置架悬方式对机车动力学性能影响研究
CRH5型动车组万向轴动不平衡故障检测方法研究
线路及气候条件对弓网动力学性能影响规律研究
160km/h动力集中动车组运行安全性能研究
轨道激励对新型中低速磁浮列车动态特性的影响研究
中低速磁浮列车悬浮控制系统在线监测与故障诊断系统研究
基于最优控制的货运列车节能优化操纵算法研究
焊接机器人在高速动车组焊接构架生产中的应用研究
动车组内端门自动控制系统的研究
基于多总线网络的轨道车控制系统研究
基于杠杆原理的翼型气动补偿高速受电弓的研究
基于特征线的货运机车造型设计
脉冲感应型高速牵引系统的初步研究
真空管道高温超导磁浮车的恒速控制
基于降噪的高速列车CFRP受电弓导流罩研究
动车水箱焊缝随机振动疲劳寿命仿真研究
机车台架黏滑试验动态检测系统研究
机车柴油机喷油策略模拟研究
动车组车顶绝缘子湿污和内部缺陷条件下电场分布研究
动车零部件寿命预测与全寿命周期研究
粉末冶金受电弓滑板材料的制备工艺及性能研究
动车段所布局对高速铁路网络能力运用效率的影响分析
高速环形管道SS-HTS磁悬浮列车系统研究
服役环境下动车组车体振动与疲劳研究
基于iFix的动车轮装制动盘自动装配线的设计与开发
动车组可切换型车钩导流罩设计
CRH1A型动车组集便系统改进研究
轨道交通牵引系统轻载试验平台设计
轨道交通逆变回馈装置的应用研究
移动式称重加载装置结构的研究设计
窄轨内燃机车耐碰撞结构设计与分析
QSY公司SRT项目研发中风险管理研究
高速机车轨道障碍物激光扫描探测系统技术研究
动力机车转向架焊接变形预测系统研究
上一页
[8]
[9]
[10]
[11]
[12]
下一页