中低速磁浮列车悬浮控制系统在线监测与故障诊断系统研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-13页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第10-11页 |
| 1.2 研究现状 | 第11页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第11-13页 |
| 第2章 悬浮控制系统结构及故障形式 | 第13-24页 |
| 2.1 悬浮系统建模 | 第13-17页 |
| 2.2 悬浮控制器的硬件结构 | 第17-21页 |
| 2.2.1 悬浮控制器结构 | 第18页 |
| 2.2.2 悬浮控制器控制板 | 第18-20页 |
| 2.2.3 悬浮控制器主回路 | 第20页 |
| 2.2.4 悬浮控制器工作原理 | 第20-21页 |
| 2.3 悬浮控制系统故障检测项目 | 第21-23页 |
| 2.3.1 悬浮控制系统主要功能 | 第21-22页 |
| 2.3.2 悬浮控制器主要监测与诊断项目 | 第22-23页 |
| 2.4 本章总结 | 第23-24页 |
| 第3章 充电电阻电容与电磁铁参数识别 | 第24-51页 |
| 3.1 充电电阻电容识别 | 第24-27页 |
| 3.1.1 电阻电容识别算法 | 第24-25页 |
| 3.1.2 电阻电容识别算法仿真分析 | 第25-26页 |
| 3.1.3 电阻电容识别算法仿真分析结果 | 第26-27页 |
| 3.2 悬浮电磁铁电阻电感识别 | 第27-44页 |
| 3.2.1 电磁铁电阻电感识别算法 | 第27-34页 |
| 3.2.2 电磁铁电流电压分析 | 第34页 |
| 3.2.3 电磁铁电流局部放大算法 | 第34-36页 |
| 3.2.4 电磁铁电阻电感识别算法仿真 | 第36-38页 |
| 3.2.5 电磁铁电阻电感识别算法仿真结果分析 | 第38-44页 |
| 3.3 悬浮电磁铁温度识别 | 第44-47页 |
| 3.3.1 电磁铁温度识别算法 | 第44-45页 |
| 3.3.2 电磁铁温度识别算法仿真结果分析 | 第45-47页 |
| 3.4 电磁铁电感识别实验结果分析 | 第47-50页 |
| 3.5 本章小结 | 第50-51页 |
| 第4章 MOSFET等器件的故障诊断方法 | 第51-88页 |
| 4.1 故障分类 | 第51页 |
| 4.2 故障诊断 | 第51-87页 |
| 4.2.1 熔断器与接触器故障诊断 | 第51-56页 |
| 4.2.2 电压传感器故障诊断 | 第56-61页 |
| 4.2.3 悬浮斩波器MOSFET故障诊断 | 第61-72页 |
| 4.2.4 气隙传感器与加速度传感器故障诊断 | 第72-79页 |
| 4.2.5 输入电流传感器故障诊断 | 第79-81页 |
| 4.2.6 电磁铁电流传感器故障诊断 | 第81-87页 |
| 4.3 本章小结 | 第87-88页 |
| 第5章 基于MATLAB的GUI界面设计 | 第88-97页 |
| 5.1 GUI界面功能 | 第88-89页 |
| 5.2 GUI控件选择 | 第89-91页 |
| 5.3 编写回调函数 | 第91-92页 |
| 5.4 GUI效果展示 | 第92-96页 |
| 5.5 本章小结 | 第96-97页 |
| 结论 | 第97-98页 |
| 致谢 | 第98-99页 |
| 参考文献 | 第99-105页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研情况 | 第105页 |
