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高速机车轨道障碍物激光扫描探测系统技术研究

中文摘要第4-5页
ABSTRACT第5-6页
第一章 绪论第9-15页
    1.1 研究背景及发展现状第9-10页
    1.2 课题要求及技术方案第10-11页
        1.2.1 课题技术指标第10页
        1.2.2 技术方案第10-11页
    1.3 激光探测系统整体设计第11-14页
        1.3.1 激光探测技术及应用第11页
        1.3.2 激光探测系统作用机理第11-12页
        1.3.3 系统参数分析第12-14页
    1.4 本论文主要研究任务第14-15页
第二章 转镜扫描技术研究第15-27页
    2.1 激光扫描技术第15-16页
    2.2 扫描转镜第16-24页
        2.2.1 转镜参数分析设计第16-19页
        2.2.2 转镜高速扫描设计要点第19-20页
        2.2.3 转镜扫描光路研究第20-23页
        2.2.4 转镜加工及精度分析第23-24页
    2.3 转镜驱动装置第24-27页
第三章 激光探测能效机理分析第27-43页
    3.1 激光探测能量-距离关系第27-36页
        3.1.1 相对小目标能量-距离方程第27-30页
        3.1.2 相对大目标能量-距离方程第30-32页
        3.1.3 方程影响因素分析第32-36页
    3.2 光源参数选择第36-40页
    3.3 发射光学系统第40-43页
第四章 探测信息接收及处理系统第43-61页
    4.1 接收光学系统第43-46页
    4.2 光电探测器及参数第46-51页
    4.3 系统电路设计第51-61页
        4.3.1 APD 高压偏置电路第51-53页
        4.3.2 前置放大电路第53-58页
        4.3.3 滤波与放大电路第58-61页
第五章 仿真实验及数据分析第61-70页
    5.1 仿真系统实验平台第61-64页
    5.2 实验数据总结分析第64-70页
第六章 全文总结与展望第70-72页
    6.1 全文总结第70-71页
    6.2 研究展望第71-72页
参考文献第72-76页
发表论文和科研情况说明第76-77页
致谢第77页

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