| 摘要 | 第3-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 引言 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外轨交交流牵引系统牵引试验平台现状 | 第11-12页 |
| 1.2.1 国外交流牵引系统牵引试验平台现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内交流牵引系统牵引试验平台现状 | 第12页 |
| 1.3 牵引系统轻载试验平台系统构成与功能介绍 | 第12-15页 |
| 1.3.1 功率模块试验系统构成与功能 | 第13-14页 |
| 1.3.2 牵引箱体轻载试验系统构成与功能 | 第14-15页 |
| 1.4 课题的意义及主要工作 | 第15-16页 |
| 第二章 功率模块与牵引系统工作原理，测试方法设计与分析 | 第16-35页 |
| 2.1 牵引系统供电方式 | 第16-17页 |
| 2.2 功率模块工作原理 | 第17-19页 |
| 2.3 功率模块测试方法设计与分析 | 第19-27页 |
| 2.3.1 单脉冲测试 | 第20-24页 |
| 2.3.2 连续脉冲测试 | 第24-27页 |
| 2.4 牵引系统箱体工作原理 | 第27-29页 |
| 2.4.1 牵引逆变器工作原理 | 第27-28页 |
| 2.4.2 辅助变流器工作原理 | 第28-29页 |
| 2.5 牵引系统箱体测试方法设计与分析 | 第29-34页 |
| 2.5.1 牵引逆变器测试方法 | 第30-33页 |
| 2.5.2 辅助变流器测试方法 | 第33-34页 |
| 2.6 本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 功率模块试验平台设计 | 第35-50页 |
| 3.1 系统测试框图 | 第35-37页 |
| 3.1.1 功率模块强电部分接口 | 第36页 |
| 3.1.2 功率模块弱电控制接口 | 第36-37页 |
| 3.2 主电路设计 | 第37-41页 |
| 3.2.1 整流柜 | 第37-38页 |
| 3.2.2 隔离开关柜 | 第38-39页 |
| 3.2.3 负载柜 | 第39-40页 |
| 3.2.4 控制柜 | 第40-41页 |
| 3.3 控制逻辑与控制板卡 | 第41-45页 |
| 3.3.1 控制逻辑 | 第41-42页 |
| 3.3.2 控制板卡 | 第42-45页 |
| 3.4 控制软件设计 | 第45-50页 |
| 3.4.1 下位机程序介绍 | 第45-49页 |
| 3.4.2 上位机程序介绍 | 第49-50页 |
| 第四章 牵引系统箱体试验平台设计 | 第50-62页 |
| 4.1 系统测试框图 | 第50-51页 |
| 4.1.1 牵引系统箱体主电路接口 | 第51页 |
| 4.1.2 牵引系统箱体弱电控制接口 | 第51页 |
| 4.2 主电路设计 | 第51-60页 |
| 4.2.1 电源部分 | 第52-53页 |
| 4.2.2 直流投切 | 第53-54页 |
| 4.2.3 负载及负载投切 | 第54-56页 |
| 4.2.4 控制柜 | 第56-60页 |
| 4.3 控制系统与控制逻辑 | 第60-61页 |
| 4.4 上位机软件设计 | 第61-62页 |
| 第五章 系统联调与分析 | 第62-73页 |
| 5.1 功率模块试验联调分析 | 第62-67页 |
| 5.1.1 功率模块联调记录与分析 | 第63-66页 |
| 5.1.2 失败波形与分析 | 第66-67页 |
| 5.2 牵引系统箱体试验联调分析 | 第67-72页 |
| 5.2.1 牵引系统箱体联调记录与分析 | 第69-72页 |
| 5.3 至今的应用成果 | 第72-73页 |
| 第六章 总结与展望 | 第73-76页 |
| 6.1 总结 | 第73-74页 |
| 6.2 展望 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-77页 |
| 附图（附录 1） | 第77-79页 |
| 致谢 | 第79-81页 |
| 攻读硕士学位期间已发表或录用的论文 | 第81-83页 |