中低速磁浮列车靴轨系统优化
| 摘要 | 第6-7页 |
| abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-18页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 研究现状 | 第12-16页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第13-16页 |
| 1.3 研究内容及方法 | 第16-18页 |
| 第2章 靴轨系统及其动力学仿真研究 | 第18-38页 |
| 2.1 中低速磁浮列车及靴轨系统 | 第18-21页 |
| 2.2 中低速磁浮靴轨接触质量评价指标 | 第21-22页 |
| 2.3 集电靴与接触轨动力仿真模型 | 第22-29页 |
| 2.3.1 有限元方法 | 第22-25页 |
| 2.3.2 集电靴 | 第25-26页 |
| 2.3.3 接触轨 | 第26-28页 |
| 2.3.4 耦合仿真模型 | 第28-29页 |
| 2.4 靴轨动力学仿真 | 第29-36页 |
| 2.4.1 仿真工况 | 第29页 |
| 2.4.2 结果及分析 | 第29-36页 |
| 2.5 本章小结 | 第36-38页 |
| 第3章 靴轨动态性能测试及仿真验证 | 第38-46页 |
| 3.1 概述 | 第38页 |
| 3.2 中低速靴轨动态测试试验方案 | 第38-43页 |
| 3.2.1 测试内容 | 第38-39页 |
| 3.2.2 测试系统组成 | 第39-43页 |
| 3.2.3 测试工况 | 第43页 |
| 3.3 基于靴轨试验的靴轨仿真验证 | 第43-45页 |
| 3.4 本章小结 | 第45-46页 |
| 第4章 既有靴轨系统动力学仿真及分析 | 第46-50页 |
| 4.1 概述 | 第46页 |
| 4.2 既有工况 | 第46-47页 |
| 4.3 既有靴轨系统动力学仿真研究 | 第47-49页 |
| 4.4 本章小结 | 第49-50页 |
| 第5章 中低速磁浮列车靴轨系统优化 | 第50-63页 |
| 5.1 概述 | 第50页 |
| 5.2 膨胀接头 | 第50-52页 |
| 5.3 静态接触力 | 第52-56页 |
| 5.4 跨距 | 第56-60页 |
| 5.4.1 不同跨距对靴轨动力学特性影响比较 | 第57-59页 |
| 5.4.2 结果分析及建议 | 第59-60页 |
| 5.5 优化后靴轨系统动力学仿真 | 第60-61页 |
| 5.6 本章小结 | 第61-63页 |
| 结论与展望 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第69页 |
