CRH1A型动车组集便系统改进研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 主要符号说明 | 第8-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 前言 | 第9-10页 |
| 1.2 集便系统的国内外发展现状 | 第10-12页 |
| 1.3 目的与意义 | 第12页 |
| 1.4 研究的主要内容 | 第12-13页 |
| 第二章 CRH1A型动车组集便系统的构造与原理 | 第13-22页 |
| 2.1 西式便器的构造组成 | 第13-14页 |
| 2.2 蹲式便器的构造组成 | 第14-15页 |
| 2.3 集便系统的水系统组成 | 第15-16页 |
| 2.4 集便系统的空气系统组成 | 第16-17页 |
| 2.5 集便系统的工作原理 | 第17-20页 |
| 2.5.1 水路系统 | 第17-18页 |
| 2.5.2 气路系统 | 第18页 |
| 2.5.3 整体工作流程与原理 | 第18-20页 |
| 2.6 CRH1A型动车组集便器的特点 | 第20页 |
| 2.7 结论 | 第20-22页 |
| 第三章 故障分析 | 第22-26页 |
| 3.1 故障统计 | 第22-24页 |
| 3.1.1 关于筛选的说明 | 第22页 |
| 3.1.2 故障现象分析与重点故障确认 | 第22-24页 |
| 3.2 现阶段故障发生时的常用判定方式 | 第24页 |
| 3.3 存在问题 | 第24-25页 |
| 3.4 结论 | 第25-26页 |
| 第四章 集便系统检修现状与各岗位作用职责 | 第26-32页 |
| 4.1 分析方向 | 第26页 |
| 4.2 集便系统的检修现状 | 第26-27页 |
| 4.3 各作业岗位的作用与职责 | 第27-30页 |
| 4.3.1 随车机械师 | 第27页 |
| 4.3.2 地勤机械师 | 第27-28页 |
| 4.3.3 技术员 | 第28-29页 |
| 4.3.4 诊断机械师 | 第29页 |
| 4.3.5 质检员 | 第29-30页 |
| 4.4 存在问题 | 第30-31页 |
| 4.5 结论 | 第31-32页 |
| 第五章 集便系统相关的优化方案 | 第32-46页 |
| 5.1 优化方向分析 | 第32页 |
| 5.2 构造与原理方面的优化 | 第32-40页 |
| 5.2.1“金属盒”的相关优化 | 第32-35页 |
| 5.2.2 排污口附近的结构优化 | 第35-36页 |
| 5.2.3 座便器改进 | 第36页 |
| 5.2.4 漏水检测方式的选择 | 第36-37页 |
| 5.2.5 漏水检测装置的优化方案 | 第37-40页 |
| 5.2.6 优化成果 | 第40页 |
| 5.3 车组故障相关优化 | 第40-43页 |
| 5.4 日常作业检修改进 | 第43-46页 |
| 5.4.1 随车机械师作业改进 | 第43页 |
| 5.4.2 地勤机械师作业改进 | 第43-44页 |
| 5.4.3 质检员作业改进 | 第44-45页 |
| 5.4.4 优化成果 | 第45-46页 |
| 第六章 总结与展望 | 第46-47页 |
| 6.1 主要工作回顾 | 第46页 |
| 6.2 本课题今后需进一步研究的地方 | 第46-47页 |
| 参考文献 | 第47-49页 |
| 个人简历 | 第49-50页 |
| 致谢 | 第50页 |
