基于MATLAB的受电弓线导板计算研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| 1.1 研究的背景及意义 | 第10页 |
| 1.2 国内外受电弓平衡系统的技术特点 | 第10-16页 |
| 1.2.1 国外受电弓的平衡系统 | 第11-13页 |
| 1.2.2 国内受电弓的平衡系统 | 第13-16页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第16页 |
| 1.4 受电弓静态接触压力的评价标准 | 第16-17页 |
| 1.5 本文的研究内容及方法 | 第17-19页 |
| 第2章 受电弓计算模型 | 第19-31页 |
| 2.1 受电弓框架结构的简化及特性 | 第19-24页 |
| 2.1.1 受电弓框架结构简化模型 | 第19-20页 |
| 2.1.2 受电弓框架结构几何关系 | 第20-21页 |
| 2.1.3 受电弓框架结构的几何特性 | 第21-24页 |
| 2.2 受电弓升弓转矩计算模型 | 第24-28页 |
| 2.2.1 气囊式受电弓升弓转矩计算模型 | 第24-26页 |
| 2.2.2 弹簧式受电弓升弓转矩计算模型 | 第26-28页 |
| 2.3 受电弓升弓转矩的影响因素 | 第28-30页 |
| 2.3.1 部件重量的影响 | 第29页 |
| 2.3.2 可调部件的影响 | 第29-30页 |
| 2.4 本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 弹簧式受电弓线导板算法 | 第31-48页 |
| 3.1 模式搜索算法 | 第31-33页 |
| 3.1.1 模式搜索算法的术语 | 第31-32页 |
| 3.1.2 模式搜索算法的工作方式 | 第32-33页 |
| 3.2 弹簧式受电弓平衡系统的计算模型 | 第33-35页 |
| 3.3 弹簧式受电弓线导板算法 | 第35-40页 |
| 3.3.1 受电弓初始平衡态 | 第35-36页 |
| 3.3.2 线导板计算模型 | 第36-39页 |
| 3.3.3 线导板计算程序 | 第39-40页 |
| 3.4 算例 | 第40-47页 |
| 3.4.1 初始点的选定 | 第42-43页 |
| 3.4.2 升弓转矩约束容差 | 第43页 |
| 3.4.3 计算结果及其后处理 | 第43-45页 |
| 3.4.4 实验验证 | 第45-46页 |
| 3.4.5 弹簧式受电弓线导板特性 | 第46-47页 |
| 3.5 本章小结 | 第47-48页 |
| 第4章 气囊后置式受电弓线导板算法 | 第48-63页 |
| 4.1 气囊后置式受电弓平衡系统的计算模型 | 第48-51页 |
| 4.2 气囊后置式受电弓线导板算法 | 第51-56页 |
| 4.2.1 受电弓初始平衡态 | 第52页 |
| 4.2.2 线导板计算模型 | 第52-56页 |
| 4.2.3 线导板计算程序 | 第56页 |
| 4.3 算例 | 第56-62页 |
| 4.3.1 计算参数 | 第57-59页 |
| 4.3.2 计算结果及其后处理 | 第59-60页 |
| 4.3.3 实验验证 | 第60-61页 |
| 4.3.4 气囊后置式受电弓线导板特性 | 第61-62页 |
| 4.4 本章小结 | 第62-63页 |
| 第5章 气囊侧置式受电弓线导板算法 | 第63-74页 |
| 5.1 气囊侧置式受电弓平衡系统的计算模型 | 第63-64页 |
| 5.2 气囊侧置式受电弓线导板算法 | 第64-68页 |
| 5.2.1 受电弓初始平衡态 | 第64-65页 |
| 5.2.2 线导板计算模型 | 第65-68页 |
| 5.2.3 线导板计算程序 | 第68页 |
| 5.3 算例 | 第68-73页 |
| 5.3.1 计算参数 | 第69-71页 |
| 5.3.2 计算结果及其后处理 | 第71-72页 |
| 5.3.3 实验验证 | 第72-73页 |
| 5.4 本章小结 | 第73-74页 |
| 第6章 受电弓的静态接触力特性 | 第74-78页 |
| 6.1 弹簧式受电弓的静态接触力特性 | 第74-75页 |
| 6.2 气囊后置式受电弓静态接触力特性 | 第75-76页 |
| 6.3 气囊侧置式受电弓静态接触力特性 | 第76-77页 |
| 6.4 本章小结 | 第77-78页 |
| 结论 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-83页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第83页 |
