| 摘要 | 第5-7页 |
| abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-25页 |
| 1.1 研究背景 | 第11页 |
| 1.2 高温超导材料 | 第11-15页 |
| 1.3 高温超导磁悬浮列车与真空管道运输 | 第15-23页 |
| 1.3.1 高温超导磁悬浮列车 | 第15-20页 |
| 1.3.2 真空管道运输 | 第20-23页 |
| 1.4 论文研究工作和安排 | 第23-25页 |
| 第2章 SS-HTS磁浮系统的实验平台、相关的基础理论研究与实验方法 | 第25-49页 |
| 2.1 高温超导磁浮性能测试平台 | 第25-26页 |
| 2.2 真空管道SS-HTS磁浮环线轨道测试平台 | 第26-28页 |
| 2.3 SS-HTS磁浮环线系统相关理论基础 | 第28-47页 |
| 2.3.1 超导宏观唯象理论 | 第28-33页 |
| 2.3.2 HTS-PMG系统的临界态模型 | 第33-34页 |
| 2.3.3 单极永磁轨道磁场 | 第34-38页 |
| 2.3.4 SS-HTS磁浮环线系统导向力与悬浮力 | 第38-47页 |
| 2.4 本章小结 | 第47-49页 |
| 第3章 SS-HTS磁浮环线系统的磁浮特性 | 第49-69页 |
| 3.1 SS-HTS磁浮环线系统的动静态过程及其模拟实验设计 | 第49-50页 |
| 3.2 SS-HTS磁浮环线系统的悬浮力 | 第50-57页 |
| 3.2.1 单块超导体的悬浮性能 | 第50-53页 |
| 3.2.2 超导体复合排列下的悬浮性能 | 第53-57页 |
| 3.3 SS-HTS磁浮环线系统的导向力 | 第57-66页 |
| 3.3.1 静态导向力 | 第57-60页 |
| 3.3.2 超导体直线排列下的动态导向力 | 第60-64页 |
| 3.3.3 超导体复合排列下的动态导向力 | 第64-66页 |
| 3.4 本章小结 | 第66-69页 |
| 第4章 真空管道SS-HTS磁浮环线轨道系统 | 第69-88页 |
| 4.1 系统结构及组成 | 第69-74页 |
| 4.2 直线电机分段并联供电控制器 | 第74-79页 |
| 4.3 侧浮超导车的优化设计 | 第79-84页 |
| 4.4 真空系统及气压保持 | 第84-87页 |
| 4.5 本章小结 | 第87-88页 |
| 第5章 真空管道SS-HTS磁浮列车的动态运行试验 | 第88-124页 |
| 5.1 磁浮车动态试验条件及其过程 | 第88-89页 |
| 5.2 磁浮车在开放管道下的运行 | 第89-100页 |
| 5.2.1 间歇驱动运行 | 第90-94页 |
| 5.2.2 连续驱动运行 | 第94-100页 |
| 5.3 磁浮车在封闭管道内的运行 | 第100-106页 |
| 5.3.1 常压下运行 | 第100-102页 |
| 5.3.2 不同气压下运行 | 第102-106页 |
| 5.4 磁浮车的牵引阻力 | 第106-123页 |
| 5.4.1 管道流体模型及仿真 | 第106-112页 |
| 5.4.2 牵引阻力及其参数分析 | 第112-123页 |
| 5.5 本章小结 | 第123-124页 |
| 总结与展望 | 第124-126页 |
| 1 本文工作总结及创新点 | 第124-125页 |
| 2 进一步研究的工作及展望 | 第125-126页 |
| 致谢 | 第126-127页 |
| 参考文献 | 第127-137页 |
| 攻读博士学位期间发表的论文及科研成果 | 第137-139页 |
