当前位置:
首页
--
交通运输
--
水路运输
基于环境心理学的水下船微居住空间设计研究
基于可控磁吸附方式的船舶破损应急封堵技术研究
船用齿轮箱滑油泵组抗冲击动态响应特性研究
船舶电力推进六相感应电机控制系统设计
船舶电力推进系统的超级电容储能技术研究
柴燃联合动力传动系统冲击特性研究与仿真
起重船海浪扰动及补偿系统研究
基于随机作业时间的船体混流装焊系统动态调度研究
废气再循环对船舶低速柴油机性能及排放影响的研究
船舶柴油机排烟余热回收系统热力性能研究
喷水消声柴油机排气系统研究
水面无人艇视觉临场感遥操控技术研究
水下浮力调节系统设计及模拟实验技术研究
海上船用门型架设备及补偿系统研究
基于运动仿真的无人艇区域保持方法研究
船用柴油机配气机构动力学性能研究
天然气发动机爆震检测与控制应用研究
船舶主机热力系统(火用)分布研究
半潜船运输海洋平台工况下的船体结构强度分析
舰船蒸汽动力系统机动性能仿真研究
核动力二回路主要部件参数计算与热力系统性能分析
船舶机电系统状态评估技术研究
船用柴油机EGR与掺水燃烧技术的研究
船用柴油/天然气双燃料发动机EOL系统开发
基于KNN算法的柴油机故障诊断方法研究
船舶电力推进系统能量管理策略研究
摇摆环境下船舶动力装置隔振对推进轴系振动影响研究
堵塞面积对突片式引射器性能的影响及漩涡分析
喷嘴结构和喷气正时对船用气体燃料发动机进气和燃烧特性规律影响研究
基于MBD的船用柴油机三维装配制造技术的研究
低速柴油机排气阀控制系统仿真研究
柴油机扭振与调控耦合振荡状态下齿轮振动特性研究
船舶进排气系统数值模拟及阻力模拟装置研究
船舶中速柴油机SCR系统控制策略仿真与实验研究
多级轴流压气机低工况扩稳技术研究
多激励下结构振动激励载荷识别方法研究
基于逆边界元法的噪声源识别方法研究
船用低速柴油机振动噪声特性及控制研究
船舶设备低频线谱吸振与抗冲技术研究
拖动电机电磁振动特性分析
闭式循环柴油机废气处理单元性能研究
功率连续可调的D类功放的研制
基于阵列的近场声聚焦算法研究
一种基于OMAP-L138的数据采集器的设计与实现
基于垂直阵的目标深度估计方法研究
超短基线定位系统仿真测试器软件设计
一种适用于AUV的超短基线定位系统的硬件设计
多目标定位系统信号处理及存储平台设计
6S35ME-B9型低速柴油机振动噪声预报与特性分析
船舶柴油机活塞稳态温度场研究
上一页
[121]
[122]
[123]
[124]
[125]
下一页